Witam, mam pytanko co może być przyczyną, że podczas kolejnej autokalibracji za każdym razem mapy różnią się od siebie. Czy można jakos w miare łatwo ustawić tą instalke, czy niestety na chybił trafił kombinować z czasem wtrysku na wolnych obrotach. Może ma ktoś dostęp do instrukcji kalibracji tej instalki, albo podobnej np Dream XXIN, Bigas albo LandiRenzo Omegas.

> Witam, mam pytanko co może być przyczyną, że podczas kolejnej

> autokalibracji za każdym razem mapy różnią się od siebie. Czy

> można jakos w miare łatwo ustawić tą instalke, czy niestety na

> chybił trafił kombinować z czasem wtrysku na wolnych obrotach.

> Może ma ktoś dostęp do instrukcji kalibracji tej instalki, albo

> podobnej np Dream XXIN, Bigas albo LandiRenzo Omegas.

Tez to zauwazylem Niestety Elpigaz to shit.

> Tez to zauwazylem Niestety Elpigaz to shit.

Proszę nie krytykuj tylko dlatego, że nikt nie potrafi Tobie tego ustawić.

Autokalibracja nie tworzy mapy!, więc nie ma sensu powtarzać jej dziesięć razy.

> Proszę nie krytykuj tylko dlatego, że nikt nie potrafi Tobie tego

> ustawić.

> Autokalibracja nie tworzy mapy!, więc nie ma sensu powtarzać jej

> dziesięć razy.

Właśnie, że autokalibracja tworzy mape w tej instalacji. Kiedyś rozmawiałem z jednym instalatorem i w materiałach technicznych elpigazu jest napisane, że wystarczy zrobić tylko autokalibracje. Niestety tak nie jest i trzeba modyfikować mape ręcznie. Problem w tym, że ciężko wychwycić np jaki jest czas wtrysku podczas pracy silnika w różnych zakresach prędkości obrotowej. Trzeba jezdzić z laptopem w dwie osoby i kombinować.

> Właśnie, że autokalibracja tworzy mape w tej instalacji.

Autokalibracja ustala TYLKO główną poprawkę, a nie koryguje poszczegulych komórek, więc żeby dobrze ustawić tą instalację należałoby się podłączyć z urządzeniem diagnostycznym, które wyświetla korekty składu mieszanki i wtedy w czasie jazdy (lub najlepiej na hamowni) wprowadzić odpowiednie poprawki. Z którego roku jest Twój Lanos?

> Autokalibracja ustala TYLKO główną poprawkę, a nie koryguje

> poszczegulych komórek, więc żeby dobrze ustawić tą instalację

> należałoby się podłączyć z urządzeniem diagnostycznym, które

> wyświetla korekty składu mieszanki i wtedy w czasie jazdy (lub

> najlepiej na hamowni) wprowadzić odpowiednie poprawki. Z którego

> roku jest Twój Lanos?

99 rok, jeszcze bez oebd. Niestety w Poznaniu nikt nie oferuje regulacji instalki gazowej elpigaz na hamowni, generalnie to wogóle trudno o dobry zakład gdzie by to umieli porządnie wyregulować.

> 99 rok, jeszcze bez oebd.

To będzie trudno, też dlatego, że o ile się nie mylę to w tym roczniku strategia sterowania wtryskiem nie pracuje w sekwencji. Wtryski są sterowane parami, a nie pojedynczo. Wiele warsztatów (przynajmniej u nas) wycofało się z montażu instalacji IV gen. do aut koncernu Daewoo (z wyjątkiem Matiza), ponieważ sterowniki LPG sobie z tym nie radzą.

> To będzie trudno, też dlatego, że o ile się nie mylę to w tym

> roczniku strategia sterowania wtryskiem nie pracuje w sekwencji.

> Wtryski są sterowane parami, a nie pojedynczo. Wiele warsztatów

> (przynajmniej u nas) wycofało się z montażu instalacji IV gen.

> do aut koncernu Daewoo (z wyjątkiem Matiza), ponieważ sterowniki

> LPG sobie z tym nie radzą.

W lanosie jest niestety półsekwencyjny wtrysk. Ja mam ustawiony sterownik na full group czyli jednoczesny wtrysk i na tym ustawieniu lepiej chodzi niż na ustawieniu sekwencyjnym. Trudności są z wtryskiwaczami, które sobie nie radzą z krótkimi czasami wtrysku. U mnie są założone Matrixy czyli z tym raczej jest spokój.

> Autokalibracja ustala TYLKO główną poprawkę, a nie koryguje

> poszczegulych komórek, więc żeby dobrze ustawić tą instalację

> należałoby się podłączyć z urządzeniem diagnostycznym, które

> wyświetla korekty składu mieszanki i wtedy w czasie jazdy (lub

> najlepiej na hamowni) wprowadzić odpowiednie poprawki. Z którego

> roku jest Twój Lanos?

Nie w Elpigazie. Mam program do tej instalki (bardzo trudny do zdobycia, zwlascza z odblokowana zakladka mapy, producent nie przewiduje jego "darmowego' wykorzystania jak do wielu innych instalek). Nie mam tam zadnej opcji ustawiania mapy podczas jazdy - jest tylko autokalibaracja. Potwierdzil to gazownik ktory serwisuje te instalki.

> Nie w Elpigazie. Mam program do tej instalki (bardzo trudny do

> zdobycia, zwlascza z odblokowana zakladka mapy, producent nie

> przewiduje jego "darmowego' wykorzystania jak do wielu innych

> instalek). Nie mam tam zadnej opcji ustawiania mapy podczas

> jazdy - jest tylko autokalibaracja. Potwierdzil to gazownik

> ktory serwisuje te instalki.

Aż tak mega trudno nie jest ze zdobyciem No niestety nie ma kalibracji w czasie jazdy jak np. w Stagu, ale można ręcznie zmieniać mape, co jest cholernie upierdliwe no i trudne do wykonania.

Rozumiem, że sam ustawiasz sobie instalke? Czy znasz jakiegoś dobrego gazownika od tych instalek?

> Nie w Elpigazie. Mam program do tej instalki (bardzo trudny do

> zdobycia, zwlascza z odblokowana zakladka mapy, producent nie

> przewiduje jego "darmowego' wykorzystania jak do wielu innych

> instalek). Nie mam tam zadnej opcji ustawiania mapy podczas

> jazdy - jest tylko autokalibaracja. Potwierdzil to gazownik

> ktory serwisuje te instalki.

Przecież wcale nie powiedziałem, że instalacja się sama wyreguluje tylko, że trzeba to zrobić w czasie jazdy.

> Przecież wcale nie powiedziałem, że instalacja się sama wyreguluje

> tylko, że trzeba to zrobić w czasie jazdy.

A jak to chesz zrobic, jeśli nie ma opcji zbierania mapy podczas jazdy na benie/LPG w sofcie Elpigazu? Posługukąc sie programem Elpigazu mozesz tylko poogladac punkcik pracy latający po mapie - ciezko cokolwiek zaobserwoac - dlatego nikt sie nie podejmuje tego typu regulacji w Elpigazie - gazownicy wkladaja dysze wtryskow z tabelki, robia autokalibracjie na jalowym (bo taka tylko umozliwia soft) i tyle.

> Rozumiem, że sam ustawiasz sobie instalke?

To za duzo powiedziane. W kazdym razie metoda prob i bledow udalo mi sie w 80 % wyeliminowac przypadlosci jakie miala.

A Ty tez masz jakis problem z ta instalka?

Czy znasz jakiegoś dobrego

> gazownika od tych instalek?

W Poznaniu nie ma. Pewnie dlatego ze jej ustawienie wymaga magicznych zdolnosci sledzenia drgajacego punktu pracy na mapie w czasie jazdy

> A jak to chesz zrobic, jeśli nie ma opcji zbierania mapy podczas

> jazdy na benie/LPG w sofcie Elpigazu? Posługukąc sie programem

> Elpigazu mozesz tylko poogladac punkcik pracy latający po mapie

> - ciezko cokolwiek zaobserwoac - dlatego nikt sie nie podejmuje

> tego typu regulacji w Elpigazie - gazownicy wkladaja dysze

> wtryskow z tabelki, robia autokalibracjie na jalowym (bo taka

> tylko umozliwia soft) i tyle.

Jeżeli tak robią gazownicy w Poznaniu to wcale się nie dziwie, że wam to nie chodzi. Niestety, tą instalację ustawia się ręcznie. Ma to swoje plusy, ale też jeden minus, żeby poprawnie ustawić instalację trzeba dysponować odpowiednim sprzętem diagnostycznym.

> Jeżeli tak robią gazownicy w Poznaniu to wcale się nie dziwie, że wam

> to nie chodzi. Niestety, tą instalację ustawia się ręcznie. Ma

> to swoje plusy, ale też jeden minus, żeby poprawnie ustawić

> instalację trzeba dysponować odpowiednim sprzętem

> diagnostycznym.

Dlatego tez napislaem ze ta instalka to shit. Jesli firma zezwala aby jej autoryzowane warszaty tak a nie inaczej postepowaly przy regulacji a dodatkowo nie ulatwia im zycia i nie wyposaza swego szandarowego produktu w ulatwiajacy ustawienie soft to jak mam pisac? Nawet przy zalozeniu ze sama instalka jest OK- to tak jak bys mial super komputer ale bez systemu operacyjnego albo z archaicznym DOSem

O jakosci oslugi klienta szkoda wspominac. Zeby doprosic sie o czesci musialem (instalka byla na gwarancji) sam zadzwonic do centrali bo autoryzowany serwis byl ciagle przez nich ignorowany!

P.S. O jakim sprzeci ediagnostycznym piszesz? Czyzby byl jakis inny niz program ElpigazN ?

> Jeżeli tak robią gazownicy w Poznaniu to wcale się nie dziwie, że wam

> to nie chodzi. Niestety, tą instalację ustawia się ręcznie. Ma

> to swoje plusy, ale też jeden minus, żeby poprawnie ustawić

> instalację trzeba dysponować odpowiednim sprzętem

> diagnostycznym.

I jeszcze do tego hamownią podwoziową. Szkoda, że Gdańsk dosyć daleko od Poznania bo może tam by mi prawidłowo tą instalke wyregulowali. To chyba taniej wychodzi kupić mi kompa od Staga i załozyć, coraz bliżej jestem podjęcia takiej decyzji.