zabieram się do regeneracji blacharki. Oprócz takich rzeczy jak wymiana poszycia albo całych drzwi mam jeszcze rzeczy które chciałbym zrobić sam. Mam taki plan:

1. Zadrzeć rdze aż pojawi się przyjemny dla oka metaliczny kolor.

2. Posmarować płynem do "hamowania rdzy i przeciwdziałania" (złapałem się na to przy stoisku w OBI)

Po 3 godzinach ma się pokazać czarny kolor w miejscu "smarowania" czyli wytworzyła się warstwa ochronna.

I tu moje pytanie na puszcze jest napisane że można malować lakierem, ale przecież jak zedre rdze to będe miał nierówności i będe musiał szpachlować czy na ten nalot mogę połozyć szpachle czy nalot też zlikwidować?

Szpachle z włóknem szklanym wiem jak położyć, ale nie wiem jak użyć zestawu naprawczego z matą.

Jak to położyć? przyłożyć mate i na to poliester? czy jak

.

> 2. Posmarować płynem do "hamowania rdzy i przeciwdziałania"

> (złapałem się na to przy stoisku w OBI)

Cortanin. To jest chyba dobre na rdzę ale nie wiem co potem.

Niech inni doradzą.

> Szpachle z włóknem szklanym wiem jak położyć, ale nie wiem jak użyć

> zestawu naprawczego z matą.

> Jak to położyć? przyłożyć mate i na to poliester? czy jak

Tego sam chciałbym się dowiedzieć więc podłączam się do pytania. W zasadzie do całego posta. nie śpi i nigdy nie wiadomo kiedy takie rady się przydadzą

Co do maty szklanej i żywicy, to raczej nie nadaje się do wyrównywania blachy...raczej do łatania niewielkich dziurek.

A co do szpachli to nie wiem czy można położyć bezpośrednio, lepiej jeszcze psiknąć jakimś podkładem...

A polerowanie jak wykonać kupić wosk i nałożyć? Czy to wystarczy? Uzyć do tego szlifierki kątowej z odpowiednią nakładką?

> A polerowanie jak wykonać kupić wosk i nałożyć? Czy to wystarczy?

> Uzyć do tego szlifierki kątowej z odpowiednią nakładką?

ta i nie zapomnij potem oddać samochodu do blacharza... kątówką możesz tylko przypalić lakier jak chcesz polerować to papier wodny o Bardzo niskiej ziarnistości, lekko przejechać i pastę polerską wcieraj, osobiście nie polecam zabiegu własnego polerowania, ponieważ, ja po każdym umyciu samochodu mam na nowo polerowanie, wosk schodzi i zostaja mazy...