już nie wiem co się dzieje.szarpie mi podczas jazdy na lpg gdy chce utrzymać stałą prędkość np na biegu trzecim.jeżdzę do gaziarza a on już ręce rozkłada bo non stopo reguluje a skutków nie widać no może trochę się poprawiło ale po tym jak skręcil mi mieszankę prawie do minimum ale za to bavcia ma strasznego muła.wymieniłem dziś świece i kable zapłonowe i to samo.nie wiem co dalej robić? może poszukać sobie lepszego gaziarza? może ktoś mi by polecił jakiegoś w okolicach dębna lubuskiego lub gorzowa.pozdro bravcia 1.6 16v na lpg

> już nie wiem co się dzieje.szarpie mi podczas jazdy na lpg gdy chce

> utrzymać stałą prędkość np na biegu trzecim.jeżdzę do gaziarza a

> on już ręce rozkłada bo non stopo reguluje a skutków nie widać

> no może trochę się poprawiło ale po tym jak skręcil mi mieszankę

> prawie do minimum ale za to bavcia ma strasznego muła.wymieniłem

> dziś świece i kable zapłonowe i to samo.nie wiem co dalej robić?

> może poszukać sobie lepszego gaziarza? może ktoś mi by polecił

> jakiegoś w okolicach dębna lubuskiego lub gorzowa.pozdro bravcia

> 1.6 16v na lpg

Mam nadzieję,że świece kupiłeś 1-elektrodowe: http://radio.elektroda.net . Jeśli tak,to zmniejszyłbym szczeline o 0,1-0,2mm i tak zostawił.Na pewno nie pogorszy ,może jedynie pomóc. Przy LPG szczelina powinna wynosić 0,7-0,8mm

> Mam nadzieję,że świece kupiłeś 1-elektrodowe. Jeśli tak,to

> zmniejszyłbym szczeline o 0,1-0,2mm i tak zostawił.Na pewno nie

> pogorszy ,może jedynie pomóc. Przy LPG szczelina powinna wynosić

> 0,7-0,8mm

Pod warunkiem że nie ma się Forda bo tam szczelina ma 1,3-1,5 mm i jeździ super

> Pod warunkiem że nie ma się Forda bo tam szczelina ma 1,3-1,5 mm i

> jeździ super

Będę wiedział,że Fordy dają najbardziej wyrazistą iskrę