Potrzebuje bardzo bardzo

> Potrzebuje bardzo bardzo

pewnie bedzie to

przyklad

brat

> pewnie bedzie to

> przyklad

> brat

Warto brac zamienniki??

> Warto brac zamienniki??

hmm, różnie ludzie piszą, o tej chińszczyźnie opinie są nie za dobre ale jakiegoś Boscha czy Hellę w ich własnym pudełku spokojnie można brać,

brat

Ps że tak OT zapytam czyżby instalacja II gen dała znać o sobie? te przepływomierze w przeciwieństwie do tych z diesla nie padają same od siebie?

> hmm, różnie ludzie piszą, o tej chińszczyźnie opinie są nie za dobre

> ale jakiegoś Boscha czy Hellę w ich własnym pudełku spokojnie

> można brać,

No własnie nie wiem, sporo kasy za oryginał, chyba zaryzykuje chińszczyzne

> brat

> Ps że tak OT zapytam czyżby instalacja II gen dała znać o sobie? te

> przepływomierze w przeciwieństwie do tych z diesla nie padają

> same od siebie?

Nie, gazu nie ma, poprostu auto zaczyna szarpac jak zimne a po rozgrzaniu łapie strasznego muła miedzy 3000 a 4500 obr. nie wywala żadnego błedu komp, a EGR i krokowiec wszystko wyczyszczone, wiec jest teoria że przepływka pada :-/

> No własnie nie wiem, sporo kasy za oryginał, chyba zaryzykuje

> chińszczyzne

> Nie, gazu nie ma, poprostu auto zaczyna szarpac jak zimne a po

> rozgrzaniu łapie strasznego muła miedzy 3000 a 4500 obr. nie

> wywala żadnego błedu komp, a EGR i krokowiec wszystko

> wyczyszczone, wiec jest teoria że przepływka pada :-/

Podmień na próbe inna przepływke zanim kupisz. Ja od swojecho mechanika slyszalem ze nieawarto brac takich zamiennikow bo auto i tak nie bedzie mialo parametrow. Lepiej wziac jak kolega napisal bardziej renomowany zamiennik np Boscha.

> No własnie nie wiem, sporo kasy za oryginał, chyba zaryzykuje

> chińszczyzne

> Nie, gazu nie ma, poprostu auto zaczyna szarpac jak zimne a po

> rozgrzaniu łapie strasznego muła miedzy 3000 a 4500 obr. nie

> wywala żadnego błedu komp, a EGR i krokowiec wszystko

> wyczyszczone, wiec jest teoria że przepływka pada :-/

sprawdzałem, właściwy numer to GM 90530463 czyli katalogowy 08 36 583,

brat

zamiast odrazu kupować nowe najlepiej podmienić lub podpiąć pod kompa i obejrzeć pracę czujników na żywo następnie skonsultować wyniki obserwacji

> zamiast odrazu kupować nowe najlepiej podmienić lub podpiąć pod kompa

> i obejrzeć pracę czujników na żywo następnie skonsultować

> wyniki obserwacji

Jednak przepływka, wymieniłem i auto nabrało chęci do życia

> Jednak przepływka, wymieniłem i auto nabrało chęci do życia

hmm dziwne, pierwszy przepływomierz o którym słyszę padnięty w X20XEV nie od gazu, ale historia radziecka zna różne przypadki

brat

> Jednak przepływka, wymieniłem i auto nabrało chęci do życia

montowałeś oryginał bosh'a czy zamiennik

> montowałeś oryginał bosh'a czy zamiennik

Najpierw zamiennik, za 130 zł, niby wszystko OK ale po dłuższym staniu i pracy na biegu jałowym wyskakiwał cheek i zaczynały sie wariacje, zero mocy i jakieś prychanie, jazda była ok, i zamulanie mineło ale ruszanie w korku to tragedia, oddałem ten zamiennik i wsadziłem oryginał, no i na razie wsjo OK

> Najpierw zamiennik, za 130 zł, niby wszystko OK ale po dłuższym

> staniu i pracy na biegu jałowym wyskakiwał cheek i zaczynały sie

> wariacje, zero mocy i jakieś prychanie, jazda była ok, i

> zamulanie mineło ale ruszanie w korku to tragedia, oddałem ten

> zamiennik i wsadziłem oryginał, no i na razie wsjo OK

Czyli nie warto sobie głowy zamiennikami zawracać. A jaka różnica cenowa była.

> Czyli nie warto sobie głowy zamiennikami zawracać. A jaka różnica

> cenowa była.

Wiesz, ten gość od zamienników stwierdził że ma 6 sztuk i żebym sobie popodmieniał je tak zeby wybrac najlepszy...widać że to chłam straszny, na alledrogo znalazłem oryginał za 390 zł, w serwisie powiedzieli mi 680