Witam!

Mam taki problem: w piaście koła przedniego zerwał mi się gwint, czy jest jakaś możliwość naprawy tego bez konieczności wymiany całej piasty (astra G 2.0 DTH).

Oczywiście gwint do przykręcania śruby która trzyma koło.

Coś słyszałem o "reperaturkach" gwintów - ktoś coś wie?

Pozdrawiam

ciezka sprawa chyba jednak wymiana piasty. Jak zes tego dokonal ze zerwales gwint? Nie smarowales i nie czysciles srub, krzywo wkreciles czy poprzedni wlasciciel spartolił?

najwidoczniej za dużo razy była odkręcana i za mocno przykręcana - najlepsze w tym że stało się to u wulkanizatora jak dokręcał kluczem dynamometrycznym, i poszedł gwint na śrubie, kupiłem nowe śruby i też kluczem dynamometrycznym dokręcałem i już wtedy gwint poszedł na piaście.

Dokręcałem momentem 110 Nm

Moze byla jakas wada produkcyjna w tym gwincie albo zerwanie w tej srubie tez troszke zniszczylo gwint w piascie. Mozna by sprobowac napawac ten otwor i gwintownikiem nap[rawic ale czy zda egzamin to nie gwarantuje no i fachowe do konca to nie bedzie ale udac sie moze. Sprobowac zawsze mozesz. Tak jeszcze dodam ze gwinty na srubach sie smaruje tylko stozka nie wolno.

No właśnie były gwintowane - odpowiednim gwintownikiem - bo na początku na dwóch śrubach się gwint zwalił - po przegwintowaniu jedna się wkręciła elegancko a druga zaczeła się obracać - śruby o twardości 10.9 - takie jak powinny być