wiec taki temat:

marzy mi się pilot do fabrycznego centralnego w mojej F-ce

ale nie taki z allegro...ale ze sterowaniem w kluczyku...i to z astry G...

zatem...

zna ktoś działanie tego sterownika i co jest po pod poszczególnymi pinami? immobilizer jest nieistotny - tylko centralny i pilot w kluczyku

może ktoś kombinował takki patent?

da się w ogóle dorobić grot do tego kluczyka?

> wiec taki temat:

> marzy mi się pilot do fabrycznego centralnego w mojej F-ce

> ale nie taki z allegro...ale ze sterowaniem w kluczyku...i to z astry

> G...

> zatem...

> zna ktoś działanie tego sterownika i co jest po pod poszczególnymi

> pinami?

trzeba popatrzeć w schematy i wszystko będzie jasne, myślę że spokojnie powinno się dać,

>immobilizer jest nieistotny -

a czy immo nie siedzi w sterowniku silnika?

>tylko centralny i pilot w

> kluczyku

> może ktoś kombinował takki patent?

> da się w ogóle dorobić grot do tego kluczyka?

da się dorobić, różnica jest między profilami, w Astrach G są profile D i S a w Fce są S i nie pamiętam czy były inne,

generalnie uważam że powinno się dać dorobić klucz i zaprogramować immo do niego tak aby działało poprawnie,

brat

> trzeba popatrzeć w schematy i wszystko będzie jasne, myślę że

> spokojnie powinno się dać,

> a czy immo nie siedzi w sterowniku silnika?

> da się dorobić, różnica jest między profilami, w Astrach G są profile

> D i S a w Fce są S i nie pamiętam czy były inne,

> generalnie uważam że powinno się dać dorobić klucz i zaprogramować

> immo do niego tak aby działało poprawnie,

> brat

teraz przydałaby się myśl Lelka...

jakiś schemacik albo coś