Chodzi o tył w punto I, ale nie o gumową wycieraczkę, tylko ośkę poruszającą ramię. Wiem że było i nie mogę znaleźć. Może ktoś mi podpowie, będę wdzięczny.

> Chodzi o tył w punto I, ale nie o gumową wycieraczkę, tylko ośkę

> poruszającą ramię. Wiem że było i nie mogę znaleźć. Może ktoś mi

> podpowie, będę wdzięczny.

Strzałka wskazuje zawleczkę-należy ją zdjąć i wyjąć ośkę następnie dobrze oczyścić i przesmarować

> > podpowie, będę wdzięczny.

Ok. Wyjmować silnik od środka klapy. A ten plastik ze spryskiwaczem jak zdjąć?

> Ok. Wyjmować silnik od środka klapy. A ten plastik ze spryskiwaczem

> jak zdjąć?

http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zrobtosam_wr664.html

Quote:

---

A więc zaczynamy::

1) demontujemy "tapicerkę" 3-cich drzwi

2) od zewnątrz odkręcamy nakrętkę z ośki napędu ramienia wycieraczki

3) demontujemy w/w ramię (trzeba sobie podważyć np. szerokim wkrętakiem bo łatwo zejść nie chce)

4) ściągamy plastikową osłonę dyszy spryskiwacza

5) ściągamy pierścień zabezpieczający oraz podkładkę z ośki napędu wycieraczki

6) wewnątrz pokrywy bagażnika odłączamy przewody elektr. silnika, rurkę spryskiwacza

7) odkręcamy imbusem 3 śruby mocujące silnik wewnątrz pokrywy bagażnika - UWAGA: nie pogubić 3szt gumowych tulejko-podkładek z podstawy silnika

8.) wyciągamy silnik jednocześnie obracając nim aby dysza spryskiwacza mogła się wydostać przez otwór w klapie.

.

.

.

---

U mnie to była tak mocno zardzewiałe, że musiałem ostro tłuc po ośce młotem (oczywiście tak żeby nie zepsuć gwintu)

> http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zrobtosam_wr664.html

> Quote:

> A więc zaczynamy::

> 1) demontujemy "tapicerkę" 3-cich drzwi

> 2) od zewnątrz odkręcamy nakrętkę z ośki napędu ramienia wycieraczki

> 3) demontujemy w/w ramię (trzeba sobie podważyć np. szerokim

> wkrętakiem bo łatwo zejść nie chce)

> 4) ściągamy plastikową osłonę dyszy spryskiwacza

> 5) ściągamy pierścień zabezpieczający oraz podkładkę z ośki napędu

> wycieraczki

> 6) wewnątrz pokrywy bagażnika odłączamy przewody elektr. silnika,

> rurkę spryskiwacza

> 7) odkręcamy imbusem 3 śruby mocujące silnik wewnątrz pokrywy

> bagażnika - UWAGA: nie pogubić 3szt gumowych tulejko-podkładek z

> podstawy silnika

> 8.) wyciągamy silnik jednocześnie obracając nim aby dysza

> spryskiwacza mogła się wydostać przez otwór w klapie.

> .

> .

> .

> U mnie to była tak mocno zardzewiałe, że musiałem ostro tłuc po ośce

> młotem (oczywiście tak żeby nie zepsuć gwintu)

Ok.Wielkie dzięki.

Operacja się udała. Pacjent ma się dobrze.