heja

w piatek bylem sprawdzic bryke czy wszystko ok

facet podpial maszyne pod kompa i 2 bledy wyszyly

blad przeplywki i sondy lambda

co do przeplywki to mogl nalapac bledow bo kiedys sprawdzalem jak sie zachowa silnik po odpieciu przeplywki - kontrolka wtryskow sie zaswieca - po podpieciu gasnie ale komputer lapie blad i tak zostaje

facet wykasowal bledy nawec mial taka przeplywke do mnie ale po podmianie nie bylo praktycznie zmian w przeplywie wskazan - wyglada ze przeplywka jest dobra

co do sondy - nie wiem jak on to sprawdzal ale wyglada na to ze przy gazowaniu i wzroscie obrotow nie reaguje sonda - ma caly czas wskazanie 0,5 V - czyli do wymiany sie kwalifikuje

facet zaporoponowal mi boscha - chyba taki mam zamontowany i teraz pytanie do 2.0 idze dlugi kabel prawie 1m od sondy czy taka dokladnie trzeba kupic czy mozna podpiac sonde od innego auta coby ilosc kabli sie zgadzala - co o tym myslice ? jezeli wzialbym ta ktora oni proponuja - kasowanie bledow przy zakladaniu mam gatis... to czy przedluzenie kabli nie spowoduje nieprawidlowego dzialania sondy i czy w ogole inny model sondy brac czy jedynie dedykowany pod silnik - dzieki za nfo

po obczajeniu tematu wymienilem sonde lambda firmy bosch na firmy bosch kabel musial byc dosztukowany bo calosc byla krotsza o 20 cm od oryginalu...

no i teraz to dziala jak ta lala od razu ladne wskazania na ekraniku laptopa zabulilem 250 calosc razem ze sprawdzeniem bledow kompa i montazem sondy nastepnie sprawdzeniem dzialania nowej sondy teraz zobacze jak sie auto bedzie zachowywac - juz widze ze lepiej ciagnie - zobacze co do spalania - powinno wrocic do normy i tak pewnie gaz zaloze

no wlasnie to ile ma ten gaz kosztowac bo juz slyszalem o cenie 3 PLN po wyborach kto slyszal ze wiecej

nabije sobie licznik

fajna stronka o sondach z odpowiednikami i dlugoscia calkowiata...

http://www.ntklambdasensors.co.uk/main/fiatntk1.htm