Specyficzne szarpanie F '92 C16NZ LPG

Specyficzne ale niestety bardzo uciążliwe... Obiaw wygląda następująco: kiedy chce nieco zwolnić to zazwyczaj odejmuje gazu (powiedzmy jadąc na 4 około 55-60km/h) i z powrotem nieco doda gazu silnik zaczyna się dusić (do tego stopnia że zaczyna silnie hamować silnikiem. Ten sam objaw występuje na każdym biegu, zawsze kiedy się odjęło gazu i chce na powrót nieco gazu dodać. Pomaga specjalna technika jazdy (tzn. przy dodawaniu gazu odpowiednie manewrowanie sprzęgłem). Kiedy samochód jedzie na równym gazie nic się nie dzieje, kiedy przyspiesza też się nic nie dzieje. Ma dużo mocy i przuspiesza wspaniale.

Silnik ma moc i sporo dynamiki. Szarpanie występuje tylko w zakresie obrotów 1200 – 1800. Poniżej spokojnie daje sobie radę. Tzn. spokojnie można na 4 jechać 30km/h ale już przy 50 szarpie. Problem występuje i na gazie i na benzynie niezależnie od stopnia rozgrzania silnika.

Za wszelkie sugestie będę bardzo wdzięczny.