Witam

Jeszcze nic nie robilem z autkiem i najpierw napisze co i jak

Zachowanie jest dosc dziwne, gdyz wystepuje na rozgrzanym i na zimnym silniku, jak padnie.

Wyglada to tak ze jade sobie, albo stoje, - dodaje gazu a autko jakby sie czyms dlawilo, paliwa nie dostawalo albo iskre stracilo, tak powiedzmy jakby jeden gar wysiadl. czasem nawet podczas jazdy jak trzymam sobie stala predkosc, czoje ze cos rwie delikatnie i sie zaczyna przerywanie takie dziwne.... aaa wazna rzecz nie gasnie, chodzi caly czas.

Przy probie dodania gazu obroty rosna ale tak pierdzac, a z rury strzela ze hej.

Po jakichs 2 minutkach nagle silnik wyrównoje obroty i wszystko wraca do normy.

Jakies sugestie??

Narazie planuje tak:

- wymienić świece i kable WN.

- sprawdzenie czujnika przy pasku klinowym i jego kabelkow. (niewiem jak sie nazywa)

- wymienić filtr paliwa.

- Nastepnie myśle zeby wyczyścić stożek. (troszke jest brudny jak na niego patrza, moze ktos ma jakas prosta instrukcje jak go wyczyscic?)

- Olej jeszcze musze wymienic, ale on chyba nie ma nic specjalnie wspolnego z przerywaniem??

No to teraz wasza kolej ;-) Co to moze byc??

sprawdz jeszcze map sensor i wezyk idacy do niego, czy przypadkiem sparcialy nie jest

> sprawdz jeszcze map sensor i wezyk idacy do niego, czy przypadkiem

> sparcialy nie jest

Jeszcze samą wtyczkę do MAP sensora niech sprawdzi, bo może być niedociśnięta.

Ewentualnie niech opaskę elektryczną założy na wtyczkę.

> sprawdz jeszcze map sensor i wezyk idacy do niego, czy przypadkiem

> sparcialy nie jest

noo to sie pobawiłem z MAPem i węzykiem i kabelkami... i w sumie efekt był zupełnie inny... wiec stwierdzilem ze to nie to, zreszta wężyk jeszcze caly i elegancki.

Ale tak wczoraj wieczorkiem wracalem do domciu i nagle mi tak sie zaczelo dziac, no to sru awaryjne i na bok, poki jest efekt to trzeba go zbadac

otwieram maske a tam dyskoteka na całego.... świec na 3 cylindrze chyba padła w jakis dziwny sposób... i od tego przewodu to normalnie łuki elektryczne szły jak w Matrix'ie od statków...

przy tej parszywej swiecy kabel WN sie troszke ladnie podtopił, ale tak od srodka, na zewnątrz nic nie widac...

teraz tak niewiem czemu siadła ta świeca, była to pol roczna NGK,

powiem szczerze ze wkrecilem zamiast niej starą iskre (z 4 lata jezdzila w aucie i zachcialo mi sie NGK)

i autko o dziwo zbiera sie duzo lepiej...

kupiłem juz komplet kabli i swiec, czekają na założenie do jutra rana

Swiece to Iskry u-Super (zobaczymy jak sie spiszą, ale NGK juz odpada)

No i kable firmy Sentech.

Dzieki Panowie za pomocne sugestie

A tak na koniec jedno pytanie... ile można przejechac na 3 garach i co sie może uszkodzic??

MIalem podobnoa sytuacje ze swiecami, nowki NGK polataly moze 1kkm nie wiecej i sie wysra** Kupilem Iskry i auto chodzi normalnie