Witam.

problem dotyczy auta mojego brat.

Przy predkosci od okolo 60km i gwaltowym nacisnieciu hamulca auto zarzuca na prawa strona.

juz sie konczą opcje co to moze byc.

Auto bylo sprawdzane kilku stacjach i nikt nie potafi powiedziec co jest przyczyna:

1. hamulce przod i tyl hamuja rowno i dobrze

2. zbierznosci i cala geometria byla sprawdzana i wszystko ok

3. amorki ok

4. podejrzenie padlo na tyla belak ze krzywa ale wszystko jest ok

5. opony sa nowe, a dla pewnosci bylo to tez sprawdzane na starych oponach i sie dzieje to samo

podejrzenie jeszcze pada na korektor hamowania ale kola hamuja rowno, no chyba za tyl hamuje pierwszy i go wtady majta.

z gory dzieki za sugestie

> Witam.

> problem dotyczy auta mojego brat.

> Przy predkosci od okolo 60km i gwaltowym nacisnieciu hamulca auto

> zarzuca na prawa strona.

> juz sie konczą opcje co to moze byc.

> Auto bylo sprawdzane kilku stacjach i nikt nie potafi powiedziec co

> jest przyczyna:

> 1. hamulce przod i tyl hamuja rowno i dobrze

> 2. zbierznosci i cala geometria byla sprawdzana i wszystko ok

> 3. amorki ok

> 4. podejrzenie padlo na tyla belak ze krzywa ale wszystko jest ok

> 5. opony sa nowe, a dla pewnosci bylo to tez sprawdzane na starych

> oponach i sie dzieje to samo

> podejrzenie jeszcze pada na korektor hamowania ale kola hamuja rowno,

> no chyba za tyl hamuje pierwszy i go wtady majta.

> z gory dzieki za sugestie

warto upewnić się czy jakaś tuleja gumowa nie jest wybita, może podczas hamowania nie trzymać i koło zmienia położenie.

to że zbieżność jest oki nie świadczy że i silentblocki są dobre, u mnie była wporządku a swozeń latal jak najety.

> warto upewnić się czy jakaś tuleja gumowa nie jest wybita, może

> podczas hamowania nie trzymać i koło zmienia położenie.

tuleje sa ok

> silentblocki

a co to takiego?

> tuleje sa ok

> a co to takiego?

to są właśnie tuleje metalowo gumowe,

nie zawsze stukaja gdy są uszkodzone, warto się upewnić co do ich stanu.

kilka miesięcy temu robiłem zawieche w swoim palio i zauważyłem że brak jednej śruby mocującej może sporo przestawić uchwyt, to samo dotyczy luzu. warto mieć na uwadze własnie mocowania i ewentualne luzy na nich.