Co się mogło stać jeśli w czasie jazdy nagle szarpnęło, silnik stracił moc, po chwili ja odzyskał ale pracował już na benzynie, przy przełączniku gazu w pozycji gaz.

Wczoraj w nocy kontrolki na przełączniku były martwe, nic się nie świeciło, ale chyba jechałem na gazie, dzisiaj uporczywie pali się jedna od benzyny, chociaż rano bez problemu sie przełączył na gaz, dopiero po kilku kilometrach wystąpił ten problem.

Instalacja Elpigaz II gen.

jakaś usterka elektryczna

> Co się mogło stać jeśli w czasie jazdy nagle szarpnęło, silnik

> stracił moc, po chwili ja odzyskał ale pracował już na benzynie,

> przy przełączniku gazu w pozycji gaz.

> Wczoraj w nocy kontrolki na przełączniku były martwe, nic się nie

> świeciło, ale chyba jechałem na gazie, dzisiaj uporczywie pali

> się jedna od benzyny, chociaż rano bez problemu sie przełączył

> na gaz, dopiero po kilku kilometrach wystąpił ten problem.

> Instalacja Elpigaz II gen.

mialem podobnie niedawno, jechal i..poszarpywal, jaby LPG sie wylaczalo ale na ulamki sekund, pracowal nierowno, kontrolka przy osiaganiu obrotow zapalala sie jakby na LPG jechal ale zawor nie wlaczal gazu

no to ja w te pedy do serwisu (od 6 lat ten sam) no i diagnoza...KOMP ist death...250zl nowka sztuka STAG 50, i co mnie zdziwili naprawa wiazki LPG ktopra sami zakladali 100zl,

zabawa 350 i godzina roboty..

Teraz wiem,ze STAG 50 na allegro to 120zl:) ale trza sie znac...

Podjedz niech podlaczado kompa i polookaja co sie dzieje...