Dzis przy skręcaniu w prawo lekko odbiła mi kierownica i metalicznie brzdękło. Myślałem sobie spoko, to pewnie tylko dziurka. Wyszedłem na prostą i okazało się że Uniak skręca delikatnie w lewo gdy trzymam kiere na wprost.

Żeby jechać po lini muszę odkręcić kierownicę o około 3-5stopni w prawo.

Da rade tak wyjeździć do 12.08? Czy poszło coś skrajnie potrzebnego do zachowania bezpieczeństwa i znowu mechanika będę odwiedzał ? :|

ps. opony mają takie same ciśnienie więc na 100% to nie od tego.

> Dzis przy skręcaniu w prawo lekko odbiła mi kierownica i metalicznie

> brzdękło. Myślałem sobie spoko, to pewnie tylko dziurka.

> Wyszedłem na prostą i okazało się że Uniak skręca delikatnie w

> lewo gdy trzymam kiere na wprost.

> Żeby jechać po lini muszę odkręcić kierownicę o około 3-5stopni w

> prawo.

> Da rade tak wyjeździć do 12.08? Czy poszło coś skrajnie potrzebnego

> do zachowania bezpieczeństwa i znowu mechanika będę odwiedzał ?

> :|

> ps. opony mają takie same ciśnienie więc na 100% to nie od tego.

Raczej nie ale do 12 sierpnia wyjdzie więcej koszty naprawy niż jak dziś sprawdzisz, moze sprawdź ustawienia geometrii??

Sprawdzę po znajomości za grosze na szczęście.

ehh zaczął jeździć na benzynie bez żabek, braków mocy, szarpania, etc.

To teraz kolejne niehalo... buuuu