Testowałem przez weekend S-Maxa w wersji Titanium , silnik 2.0 TDCI 140 KM.

Powiem szczerze ze jestem bardzo pozytywnie zaskoczony autem, w srodku full miejsca, z tyłu można normalnie salonke zrobić , do tego ogromny bagażnik.

Silnik radzi sobie z tym minivanem wyśmienicie , aczkolwiek czasami brakuje parunastu KM , turbodziura wyczuwalna niestety.

Spalanie w miescie 7,5 - 8 litrów

W trasie przy 210 km/h i pedale w podłodze pali 11,3 litra (w/g komputera)

Generalnie auto super.

> Silnik radzi sobie z tym minivanem wyśmienicie

W którym miejscu to jest minivan... się zastanawiam, czym w takim razie jest C-Max - mikrovanem? To Fusion musi byc nanovanem - zgodnie z obecnym trendem, ze wszystko jest wykonane w technologii nano-...

Sorka, nie mogłem sie powstrzymać

Czepiacie się, Panie kolego. W dzisiejszych czasach, tj. w dobie wszelakich stylistycznych i funkcjonalnych fuzji, mariaży, zapożyczeń, SUV-ów i SAV-ów, mini- i midi- vanów, czy innych cross-over'ów nie zawsze człek za tym wszystkim nadąża.

> Czepiacie się, Panie kolego. W dzisiejszych czasach, tj. w dobie

> wszelakich stylistycznych i funkcjonalnych fuzji, mariaży,

> zapożyczeń, SUV-ów i SAV-ów, mini- i midi- vanów, czy innych

> cross-over'ów nie zawsze człek za tym wszystkim nadąża.

Pewnie, ze sie czepiam, bo wystarczy spojrzec na to auto i trudno powiedziec, ze jest 'mini' czymkolwiek. Aczkolwiek na swiecie przyjela sie chore okreslenie VAN i VANem jest zarwono Mercedes Sprinter w najdluzszej/najwiekszej wersji i Ford C-Max. Nie wspominajac, ze CC tez bylo VANem .

Stad oczywiscie, to co Kolega napisal po czesci jest jak najbardziej sluszne, ale 'chore w pewien sposob'.

Moim zdaniem powinno sie zostawic VANy samochodom duzym (M Sprinter, Lublin, Ford Transit, etc.), a samochodom, o ktorych mowimy, powinno byc MPV - mini MPV, compact MPV i large MPV.

Ale to tylko moja opinia

> Testowałem przez weekend S-Maxa w wersji Titanium , silnik 2.0 TDCI

> 140 KM.

> Powiem szczerze ze jestem bardzo pozytywnie zaskoczony autem, w

> srodku full miejsca, z tyłu można normalnie salonke zrobić , do

> tego ogromny bagażnik.

> Silnik radzi sobie z tym minivanem wyśmienicie , aczkolwiek czasami

> brakuje parunastu KM , turbodziura wyczuwalna niestety.

> Spalanie w miescie 7,5 - 8 litrów

> W trasie przy 210 km/h i pedale w podłodze pali 11,3 litra (w/g

> komputera)

> Generalnie auto super.

zrobiłem takim z 800km i mam identyczne odczucia

naprawdę pożądne auto, ale przy komplecie pasażerów i bagażu jesdna troche słaby silnik, przydało by się ze 170koników, a już podobno taki silnik jest

super pozycja za kierownicą, idelane auto na dalekie trasy

jeździęłm też takim 2.5 turbo... ale to już inna bajka

> zrobiłem takim z 800km i mam identyczne odczucia

> naprawdę pożądne auto, ale przy komplecie pasażerów i bagażu jesdna

> troche słaby silnik, przydało by się ze 170koników, a już

> podobno taki silnik jest

> super pozycja za kierownicą, idelane auto na dalekie trasy

> jeździęłm też takim 2.5 turbo... ale to już inna bajka

ile ten 2,5 T pali ?

> ile ten 2,5 T pali ?

nie mam pojęcia... zrobiłem może ze 20km... komputer pokazywał coś koło 18l/100km

trochę musi chlać, ciężkie auto, duży turbo silnik

astra opc 2.0 turbo pali średnio ok. 14l/100km ale lekko nie jest traktowana (na dystansie ok.7000km)

> ile ten 2,5 T pali ?

od 12 na trasie na 6 biegu przy 130-150 - do 20 po mieście przy dynamicznej jeżdzie .

> zrobiłem takim z 800km i mam identyczne odczucia

> naprawdę pożądne auto, ale przy komplecie pasażerów i bagażu jesdna

> troche słaby silnik, przydało by się ze 170koników, a już

> podobno taki silnik jest

> super pozycja za kierownicą, idelane auto na dalekie trasy

> jeździęłm też takim 2.5 turbo... ale to już inna bajka

ja zrobilem takim 32kkm i uwazam je za swietne auto i oby go nie spieprzyli faceliftingiem a moze za 2 lata znowu maxiu