Witam,

mam pytanie o klape na kolektorze ssącym w SDI ojca, zacząłem się temu pyględać i wogóle nie działała, okazało się że przewód podciśnienia był pękniety. wymieniłem i teraz działa, ale czy dobrze?

po odpaleniu auta, klapa się zamyka, wogóle ni ssie powietrza przez filtr, auto normalnie chodzi, nawet jakby ciszej. przy wkręceniu do 2200 rpm klapa się otwiera i ssie powietrze przez filtr powietrza.

o co tu chodzi? u mnie ta klapa jest od gaszenia silnika - żeby nie telepało silnikiem przy gaszeniu. a tu to nie wiem po co to jest, no i skąd ssie powietrze jak ta klapa jest zamknięta?

> Witam,

> mam pytanie o klape na kolektorze ssącym w SDI ojca, zacząłem się

> temu pyględać i wogóle nie działała, okazało się że przewód

> podciśnienia był pękniety. wymieniłem i teraz działa, ale czy

> dobrze?

> po odpaleniu auta, klapa się zamyka, wogóle ni ssie powietrza przez

> filtr, auto normalnie chodzi, nawet jakby ciszej. przy wkręceniu

> do 2200 rpm klapa się otwiera i ssie powietrze przez filtr

> powietrza.

> o co tu chodzi? u mnie ta klapa jest od gaszenia silnika - żeby nie

> telepało silnikiem przy gaszeniu. a tu to nie wiem po co to

> jest, no i skąd ssie powietrze jak ta klapa jest zamknięta?

dobrze jest, a klapa napewno nie moze byc zamknieta tylko przypknieta dla poprawienia pracy EGR m.in. na biegu jalowym

> dobrze jest, a klapa napewno nie moze byc zamknieta tylko przypknieta

> dla poprawienia pracy EGR m.in. na biegu jalowym

aha, dzięki