Witam. Tydzień temu wymieniłem z przodu amory, od tamtej pory podczas skręcania (przy wolnym wyjeżdżaniu z parkingu) słyszę jakieś szuranie, piszczenie jakby klocków czy czegoś za mocno dokręconego lub nie dokręconego, występuje to głównie przy skręcaniu rzadziej gdy koła są prosto ustawione. Może mechanicy czegoś nie dokręcili, albo coś?

Na 99% odzywają się łożyska amorów. Być może zostały założone stare albo jeśli nawet wymienione, to niewłaściwie spasowane. Słychać to po obu stronach?

> Na 99% odzywają się łożyska amorów. Być może zostały założone stare

> albo jeśli nawet wymienione, to niewłaściwie spasowane. Słychać

> to po obu stronach?

Tak po obu stronach choć jutro zweryfikuje to dokładniej. łożyska były wymienione na nowe. Aby je poprawić czy konieczna jest rozbiórka od początku, czy te łożyska można szybciej podmienić?

ps. Inne pytanie dziś przy wyjeździe z garażu przyblokowało mi tylne prawe koło, czasami tak mam gdy wcześniej auto jeździło w mokrym dniu - co może być przyczyną? W poprzedniej astrze miałem zblokowane na amen, pomogło oczyszczenie z syfu.

Nie musisz od razu wszystkiego rozbierać. Wystarczy zabezpieczyć sprężynę dobrymi ściągaczami, odkręcic amora z poduszki i jest dostęp do łożyska. Nie ma zbyt wiele miejsca, trzeba kombinowac od góry i od dołu ale na upartego da się. Tu masz pare fotek.

> Nie musisz od razu wszystkiego rozbierać. Wystarczy zabezpieczyć

> sprężynę dobrymi ściągaczami, odkręcic amora z poduszki i jest

> dostęp do łożyska. Nie ma zbyt wiele miejsca, trzeba kombinowac

> od góry i od dołu ale na upartego da się. Tu masz pare fotek.

Ja złoże reklamacje do warsztatu w którym robiłem, niech sprawdzą co to jest. Choć coś mi świta że to występuje nie podczas skręcania tylko jak juz koło jest skręcone i się cofa - ale tak czy siak byle to nic ważnego i żeby nic się nie uszkodziło.