Witam, mam kilka pytań do posiadaczy VW, zwłaszcza Bory. Jestem posiadaczem Vectry b, wcześniej miałem Astre f, Corse b, ogólnie w miare, jest tylko jedno ale - korozja Zamieżam za jakiś czas zmienić autko i chyba marke, a że nie miałem nigdy VW proszę o odpowiedzi ( może Ktoś miał opla i vw ) Podoba mi się Bora , myślałem o 1,9 tdi , lub 2.0 w benzynce żeby na lpg przerobić(jak znosi lpg?) , którą wersje silnikową polecacie z tych żeby była w miare bezproblemową i w miare tanią w utrzymaniu ? no i jak z awaryjnością tego modelu(marki?) korozją, mechaniką itd, itp. Wszystkim wielkie dzieki z g óry za odp.

> Witam, mam kilka pytań do posiadaczy VW, zwłaszcza Bory. Jestem

> posiadaczem Vectry b, wcześniej miałem Astre f, Corse b, ogólnie

> w miare, jest tylko jedno ale - korozja Zamieżam za jakiś

> czas zmienić autko i chyba marke, a że nie miałem nigdy VW

> proszę o odpowiedzi ( może Ktoś miał opla i vw ) Podoba mi się

> Bora , myślałem o 1,9 tdi , lub 2.0 w benzynce żeby na lpg

> przerobić(jak znosi lpg?) , którą wersje silnikową polecacie z

> tych żeby była w miare bezproblemową i w miare tanią w

> utrzymaniu ? no i jak z awaryjnością tego modelu(marki?)

> korozją, mechaniką itd, itp. Wszystkim wielkie dzieki z g óry za

> odp.

u mnie korozji brak bora=golf sedan

jak duzo jezdzisz to bierz diesla, no ale czy Ci sie to kalkuluje...

2.0 + lpg chyba optymalne rozwiazanie - rewelacyjny motor stosowany i modernizowany w VW od lat.

Wielkie Dzięki za odp ! dziwią mnie jeszcze ceny bory - ten sam rok i silnik, a 10tyś nieraz różnicy w cenie??? (otomoto) , a jak koszty np wymiany rozrzondu w 1.9tdi 110km i w 2.0 benzynka ?

> koszty np wymiany rozrzondu w 1.9tdi 110km i w 2.0 benzynka ?

czego??

> czego??

pewnie chodzi o nierząd

> Wielkie Dzięki za odp ! dziwią mnie jeszcze ceny bory - ten sam rok i

> silnik, a 10tyś nieraz różnicy w cenie??? (otomoto) ,

Pewnie zalezy, czy spawany z dwóch, czy "tylko" po dzwonie...

> a jak

> koszty np wymiany rozrzondu w 1.9tdi 110km i w 2.0 benzynka ?

W tdi 100 KM kpl rozrząd w warszawskim ASo - 1500-1600 zł brutto.

Podejrzewam, że w 110 KM może byc podobnie.

> Pewnie zalezy, czy spawany z dwóch, czy "tylko" po dzwonie...

> W tdi 100 KM kpl rozrząd w warszawskim ASo - 1500-1600 zł brutto.

> Podejrzewam, że w 110 KM może byc podobnie.

1500-1600 zł , nieżle, a ciekawe ile poza aso z zamiennikami.

> 1500-1600 zł , nieżle, a ciekawe ile poza aso z zamiennikami.

W W-wie zakład specjalizujący się w VAg - krzykneli 1100 zł.

> a jak

> koszty np wymiany rozrzondu w 1.9tdi 110km i w 2.0 benzynka ?

w dieslu mozna zamknac sie w 700-800zl