Witam wszystkich,

Przejąłem chwilowo Corse od znajomego który wybył za granicę. Mój problem jest następujący. Podczas jazdy gdy pokonuję jakiś zakręt albo po łuku skręcam na skrzyżowaniu wszystko jest ok ale gdy chcę wykonać skręt pod kątem 90' lub większym (np zawracanie, parkowanie, ostry zakręt na skrzyżowaniu) kierownica ma tendencję do uciekania z rąk, tzn. trzeba ją mocniej trzymać bo chce uciekać i się prostować. Nie jest to jakieś szarpanie czy wyrywanie po prostu im bardziej skręcam tym więcej siły muszę użyć żeby utrzymać kierunek i kierownicę. Moim zdaniem nie jest to normalne. Nie wiem gdzie leży przyczyna.

Być może wystarczy przesmarować jakieś końcówki czy cuś, nie bardzo wiem co jest grane i liczę na Waszą pomoc . Nadmienię, iż auto nie posiada wspomagania.

pozdrawiam.

a może ma szersze koła i przy maksymalnym skręcie po prostu czujesz jak koło ociera o zakole?

> a może ma szersze koła i przy maksymalnym skręcie po prostu czujesz

> jak koło ociera o zakole?

Ogumienie jest seryjne, co prawda są to zimówki ale wątpię, żeby to miało wpływ. Jeździłem Vectrą bez wspomagania na 14" 185 i jak się manewrowało na parkingu to szło cinżko ale podczas normalnej jazdy można było jedną ręką kręcić kierownicą a tutaj skubana się wyrywa i trza ją mocno trzymać

a może to nie wina maglownicy czy w ogóle układu kierowniczego tylko łożyska amortyzatorów?

> a może to nie wina maglownicy czy w ogóle układu kierowniczego tylko

> łożyska amortyzatorów?

nie mam pojęcia, nie wiem jak wyglądają objawy takiej usterki. może i to łożyska

póki co czekam na kogoś kto miał podobny problem albo wie o co chodzi.

nie chcę wkładać pieniędzy w to auto i najchętniej bym po prostu posmarował tu i tam bez rozbierania ale nie wiem czy to cokolwiek da.