Bo mam lekki problem.

Mam reduktor Elpigaz Vega Super lub Super Plus.

http://www.elpigaz.com/?p=pl/menu/3c/index

(prosze wybrać reduktor Vega (instalcja II-generacji) i pojawi się zdjęcie)

Teoretycznie według zdjęcia są 2 śrubki (wystające) do regulacji obrotów jałowych ...

I to wszystko ...

Jednakże widziałem jak 2 gazowników kręciło jeszcze tą śrubą (na klucz imbusowy).

Podejrzewam że śruba służy do regulacji czułości reduktora.

Jednakże zadzwoniłem do Elpigazu to powiedziano mi że do regulacji służy duża śruba (opisana jako do regulacji obrotów jałowych) a ta zaznaczona na zdjęciu to "zaślepka technologiczna" ...

Ale jesli to zaślepka , to czemu na imbus ???

I czemu tą "zaślepką" regulowali gazownicy ???

Czy jest to regulacja czułości ???

regulacja śrubą opisaną jako "regulacja biegu jałowego" powoduje widoczną zmianę mieszanki w przypadku biegu jałowego i nijak nie ma się do pracy przy obciążeniu

Czy ktoś zna te reduktory (Elpigaz Vega) i może mi pomóc rozszyfrować tą śrubę ?

Jak fabrycznie jest ona "wkrecona" (wkecona/odkręcona , o ile obrotów i itd ?)

> Bo mam lekki problem.

> Mam reduktor Elpigaz Vega Super lub Super Plus.

> http://www.elpigaz.com/?p=pl/menu/3c/index

> (prosze wybrać reduktor Vega (instalcja II-generacji) i pojawi się

> zdjęcie)

> Teoretycznie według zdjęcia są 2 śrubki (wystające) do regulacji

> obrotów jałowych ...

> I to wszystko ...

> Jednakże widziałem jak 2 gazowników kręciło jeszcze tą śrubą (na

> klucz imbusowy).

> Podejrzewam że śruba służy do regulacji czułości reduktora.

> Jednakże zadzwoniłem do Elpigazu to powiedziano mi że do regulacji

> służy duża śruba (opisana jako do regulacji obrotów jałowych) a

> ta zaznaczona na zdjęciu to "zaślepka technologiczna" ...

> Ale jesli to zaślepka , to czemu na imbus ???

> I czemu tą "zaślepką" regulowali gazownicy ???

> Czy jest to regulacja czułości ???

> regulacja śrubą opisaną jako "regulacja biegu jałowego" powoduje

> widoczną zmianę mieszanki w przypadku biegu jałowego i nijak nie

> ma się do pracy przy obciążeniu

> Czy ktoś zna te reduktory (Elpigaz Vega) i może mi pomóc rozszyfrować

> tą śrubę ?

> Jak fabrycznie jest ona "wkrecona" (wkecona/odkręcona , o ile obrotów

> i itd ?)

ta sruba na imbus to dodatkowy obieg gazu na biegu jalowym powinna byc zakrecona

> ta sruba na imbus to dodatkowy obieg gazu na biegu jalowym powinna

> byc zakrecona

Ok. Byłem i była lekko odkręcona. Zakreciłem na max.

Ale jest jeszcze jedna taka sama śruba znajdująca się obok wlotu gazu (ta miedziana rurka).

A co czego ona służy ?

Czy orientujesz się jak reguluje się czułość tego reduktora i "wydajność" , bo chyba sama regulacja obrotów jałowych to za mało ???

> Ok. Byłem i była lekko odkręcona. Zakreciłem na max.

> Ale jest jeszcze jedna taka sama śruba znajdująca się obok wlotu gazu

> (ta miedziana rurka).

> A co czego ona służy ?

> Czy orientujesz się jak reguluje się czułość tego reduktora i

> "wydajność" , bo chyba sama regulacja obrotów jałowych to za

> mało ???

daj dokladne zdjecie obu srob imbusowych byc moze ta przy miedzianej rurce o ktorej piszesz to wlasnie ta o ktora mi chodzilo:)

zrob lepsze zdjecia jak mozesz:)

> rurce o ktorej piszesz to wlasnie ta o ktora mi chodzilo:)

> zrob lepsze zdjecia jak mozesz:)

Ta przy miedzianej rurce jest po drugiej stronie

Ta na zdjęciu jest przy króccu wodnym.

Ze zdjęciem będzie problem bo dojście jest tam utrudnione

> Ta przy miedzianej rurce jest po drugiej stronie

> Ta na zdjęciu jest przy króccu wodnym.

> Ze zdjęciem będzie problem bo dojście jest tam utrudnione

ten imbus przy miedzianej rurce ktora idzie gaz bedzie suba od dodatkowego obiegu gazu na biegu jalowym - powinna byc zakrecona, ta druga nie mam pojecia do czego

> zakrecona, ta druga nie mam pojecia do czego

Znalazłem taki obrazek

Skreślona "sruba" u mnie nie występuje.

Strzałkami zaznaczone są miejsca gdzie występują śruby na klucz imbus.

Ja zakręciłem (choć była już zakrecona prawie na max) tą śrubę z prawej strony na rysunku.

Tej przy filtrze i wlocie gazu (miedzna rurka) nie ruszałem ...

Czy ten reduktor poza regulacją obrotów jałowych ma inną regulację ?

Bo kręcąc tą jedną dużą śrubą wystającą (na śrubokret płaski) zauwazyłem tylko zmniejszanie zwiększanie dawki gazu przy obrotach jałowych

> Znalazłem taki obrazek

> Skreślona "sruba" u mnie nie występuje.

> Strzałkami zaznaczone są miejsca gdzie występują śruby na klucz

> imbus.

> Ja zakręciłem (choć była już zakrecona prawie na max) tą śrubę z

> prawej strony na rysunku.

> Tej przy filtrze i wlocie gazu (miedzna rurka) nie ruszałem ...

> Czy ten reduktor poza regulacją obrotów jałowych ma inną regulację ?

> Bo kręcąc tą jedną dużą śrubą wystającą (na śrubokret płaski)

> zauwazyłem tylko zmniejszanie zwiększanie dawki gazu przy

> obrotach jałowych

ta srubka przy rurce to od dodatkowego obiegu na wolnych obrotach - powinna byc zakrecona, ta druga nie mam pojecia