Jakiś czas temu zamęczałem Was pytaniami i relacjami i wydawało się, że opanowałem sytuację (gaz uciekał - przestał, przekładnia się rozwalała - wymieniłem) . Tymczasem d.

Mineło parę miechów, był spokój.

No i zaczęło się. Sporo jeździłem, bo przeprowadzka, szpitale itd. Ale do czasu kurdesz. Zmieniałem opony na letnie. Zmieniłem. Zaczęło dudnić. ten co zmieniał, sprawdził, kombinował (solidna firma, dotychczas nie było kłopotu) i stwierdził, że widzi jedną przyczynę: wgniecenie w feldze po lewej z przodu. Wyprostował, wywazył, założył. No, ale dudni dalej. Akurat wyprowadziłem się gdzie indziej i pojechałem tam do warsztatu, a tam mi mówią, że opony się rozpadają, albo wszystko krzywe, po lewej i po prawej i z tyłu trochę też. Wymiękłem. Opony z czerwca 2007.

Wróciłem do sprzedawcy opon. Sprawdził, twierdzi, że opony OK.

Musiałem jeszcze kilka tras zrobić, bo... musiałem. Sprawy bez wyjścia. No i pojawiło się coś nowego, straszne skrzypienie przy skręcaniu kołami, po prawej. Coraz mocniejsze. A przy tym samochód jakoś niedobrze wchodzi w zakręty i łuki, jakby z zapasem...

Co ciekawe. Przeszedłem z tym przegląd! Oczywiście, auto stoi teraz, szukam jakiegoś solidnego wartsztau w Bielsku-Białej...

Tym bardziej, że to wygląda na przekładnię kierowniczą. Jeśli tak, to byłaby 3 padaka w ciągu trzech lat:/ A ostatnio wymieniłem na TRW!

No i tak na marginesie jeszcze, przy przeglądzie gość znalazł, że przy pracy silnika gaz spierdziela w okolicy zaworu butli jak szalony. Co ciekawe, na ok. 30 litrach robię minimum 360 km. silnik 1,4. Nic nie kumam. Na postoju nie zwiewa.

No i powylewałem żale... Ktoś coś podpowie... poza wymianą wszystkiego, ASO lub złomem...

> Jakiś czas temu zamęczałem Was pytaniami i relacjami i wydawało się,

> że opanowałem sytuację (gaz uciekał - przestał, przekładnia się

> rozwalała - wymieniłem) . Tymczasem d.

> Mineło parę miechów, był spokój.

> No i zaczęło się. Sporo jeździłem, bo przeprowadzka, szpitale itd.

> Ale do czasu kurdesz. Zmieniałem opony na letnie. Zmieniłem.

> Zaczęło dudnić. ten co zmieniał, sprawdził, kombinował (solidna

> firma, dotychczas nie było kłopotu) i stwierdził, że widzi jedną

> przyczynę: wgniecenie w feldze po lewej z przodu. Wyprostował,

> wywazył, założył. No, ale dudni dalej. Akurat wyprowadziłem się

> gdzie indziej i pojechałem tam do warsztatu, a tam mi mówią, że

> opony się rozpadają, albo wszystko krzywe, po lewej i po prawej

> i z tyłu trochę też. Wymiękłem. Opony z czerwca 2007.

> Wróciłem do sprzedawcy opon. Sprawdził, twierdzi, że opony OK.

> Musiałem jeszcze kilka tras zrobić, bo... musiałem. Sprawy bez

> wyjścia. No i pojawiło się coś nowego, straszne skrzypienie przy

> skręcaniu kołami, po prawej. Coraz mocniejsze. A przy tym

> samochód jakoś niedobrze wchodzi w zakręty i łuki, jakby z

> zapasem...

> Co ciekawe. Przeszedłem z tym przegląd! Oczywiście, auto stoi teraz,

> szukam jakiegoś solidnego wartsztau w Bielsku-Białej...

> Tym bardziej, że to wygląda na przekładnię kierowniczą. Jeśli tak, to

> byłaby 3 padaka w ciągu trzech lat:/ A ostatnio wymieniłem na

> TRW!

> No i tak na marginesie jeszcze, przy przeglądzie gość znalazł, że

> przy pracy silnika gaz spierdziela w okolicy zaworu butli jak

> szalony. Co ciekawe, na ok. 30 litrach robię minimum 360 km.

> silnik 1,4. Nic nie kumam. Na postoju nie zwiewa.

> No i powylewałem żale... Ktoś coś podpowie... poza wymianą

> wszystkiego, ASO lub złomem...

A nie masz innych opon?? Moze sprawdz na innych oponach albo pozycz od kogoś przynajmniej 2 kola i zakładaj na przód w celu sprawdzenia. Co do dziwnego skrzypienia to sprawdz czy koło jest dokrecone a jak tak to jeszcze powiedz czy to skrzypienie jest na postoju również. Jak tak to moze to być łoysko górne amortyzatora.

> A nie masz innych opon?? Moze sprawdz na innych oponach albo pozycz

> od kogoś przynajmniej 2 kola i zakładaj na przód w celu

> sprawdzenia. Co do dziwnego skrzypienia to sprawdz czy koło jest

> dokrecone a jak tak to jeszcze powiedz czy to skrzypienie jest

> na postoju również. Jak tak to moze to być łoysko górne

> amortyzatora.

Mam zimowe, mogę od biedy założyć...

Koło dokręcone, mam świra na tym punkcie, od czasu jak mi w Bytomiu gnojki chciały ukraść koło, ale chyba ich spłoszyłem i przejechałem z Katowic do Kraka z mocno odkręconymi kołami. W Kraku dopiero się połapałem...:/ taki los lamy..

Skrzypi strasznie także na postoju.