Witam

Jest tak: po 20 min jazdy w przednim lewym kole zaczyna skrzypieć (jak stare łóżko:). Jak jest zimne auto rano to nic nie skrzypi. Zanurkowałem pod auto i wydaje mi się że to guma na łaczeniu wahacza i auta (nie wiem jak to się fachowo nazywa) załączam zdjecie. I teraz pytania:

1. Czy da się wymienić tylko tą gume czy trzeba cały wahacz.

2. Czy trzeba to wymieniać czy da sie to może jakoś nasmarować popsikałem WD40 ale nic nie pomogło.

3. Czy to się wam zdarzyło żeby to skrzypiało może to nie to?? Moje autko to Astra F 97 130 kkm

To co pokazujesz to przednia (lub pozioma) tuleja wahacza

Tuleje można wymienić osobno ale te przednie się prawie się nie zużywają i bardzo rzadko trzeba je wymieniać (w przeciwieństwie do pionowej)

Manual dotyczący wymiania tulei wahacza przedniego można znaleźć tutaj .

> Witam

> Jest tak: po 20 min jazdy w przednim lewym kole zaczyna skrzypieć

> (jak stare łóżko:). Jak jest zimne auto rano to nic nie skrzypi.

> Zanurkowałem pod auto i wydaje mi się że to guma na łaczeniu

> wahacza i auta (nie wiem jak to się fachowo nazywa) załączam

> zdjecie. I teraz pytania:

> 1. Czy da się wymienić tylko tą gume czy trzeba cały wahacz.

A może wystarczy doj...ciągnąć srubę...?

> A może wystarczy doj...ciągnąć srubę...?

Witam!

, tez pomyslalem, ze piszczy mu tuleja i wystarczy dociagnac.

Ale to musi potwierdzic autor watka

Panowie, a nie wydaje Wam się, że piski wydostające się z tulei gumowych, zarówno przedniego jak i tylnego zawieszenia naszych opelków, to TTTM. Jeżeli dobrze pamiętam, to ten temat był poruszany niejeden raz; ludzie skarżyli się na piski podczas mokrej pogody, inni na piski podczas suchej pogody i z reguły wniosek był jeden - właśnie TTTM. Osobiście powożę 4 oplem i w każdym prędzej czy później tuleje dawały znać. Czasami pomagał WD 53, choć jego użycie jest kontrowersyjne ze względu na jego oddziaływanie na gumę. Możliwe, że w tym konkretnym przypadku pomoże dokręcenie śruby a może i nie. Wydaje mi się, że należy przejść nad tym do porządku, podobnie jak nad wieloma wadami naszych autek, pomimo których i tak je kochamy

> Panowie, a nie wydaje Wam się, że piski wydostające się z tulei

> gumowych, zarówno przedniego jak i tylnego zawieszenia naszych

> opelków, to TTTM. Jeżeli dobrze pamiętam, to ten temat był

> poruszany niejeden raz; ludzie skarżyli się na piski podczas

> mokrej pogody, inni na piski podczas suchej pogody i z reguły

> wniosek był jeden - właśnie TTTM. Osobiście powożę 4 oplem i w

> każdym prędzej czy później tuleje dawały znać. Czasami pomagał

> WD 53, choć jego użycie jest kontrowersyjne ze względu na jego

> oddziaływanie na gumę. Możliwe, że w tym konkretnym przypadku

> pomoże dokręcenie śruby a może i nie. Wydaje mi się, że należy

> przejść nad tym do porządku, podobnie jak nad wieloma wadami

> naszych autek, pomimo których i tak je kochamy

Dzieki za wszystkie odpowiedzi Sprawdze czy ta śruba jest dokrecona pożądnie ale mysle że trzeba będzie wymienić. Pozdrawiam dam znać co pomogło.

zazwyczaj jest tak, ze tuleje pionowe maja oznaczenie na gumie jak je montować. Nieprawidłowe ustawienie tego znaku względem wahacza objawia się skrzypieniem. Mnie mechanik montował tuleje i odpowiednio je ustawiał względem wahacza.

pozdr