jak w temacie,wymienić na nowy czy lutować.

są na Allegro spoiwa z firmy ''AlumWeld'' czy jest to coś warte ?

wiadomo co nowy to nowy,ale wyjęcie go graniczy z cudem,na wczasach ponad 300 km od domu właśnie ten przewód mi poszedł,narazie jest to zrobione ale tymczasowo

następny problem to taki że tego przewodu nie mogę znależć e-perze a chciałbym go zamówić

może Wy moglibyście udostępnić jakieś rysunki

przewód ten(w sumie są dwa obok siebie) znajduje się niedaleko filtra paliwa,idzie po lewej podłużnicy,i dalej przed chłodnicę,i służy jako chłodzenie płynu

> jak w temacie,wymienić na nowy czy lutować.

> są na Allegro spoiwa z firmy ''AlumWeld'' czy jest to coś warte ?

> wiadomo co nowy to nowy,ale wyjęcie go graniczy z cudem,na wczasach

> ponad 300 km od domu właśnie ten przewód mi poszedł,narazie jest

> to zrobione ale tymczasowo

> następny problem to taki że tego przewodu nie mogę znależć e-perze a

> chciałbym go zamówić

> może Wy moglibyście udostępnić jakieś rysunki

> przewód ten(w sumie są dwa obok siebie) znajduje się niedaleko filtra

> paliwa,idzie po lewej podłużnicy,i dalej przed chłodnicę,i służy

> jako chłodzenie płynu

Ja to sobie uszkodziłem wyciągając skrzynię biegów.

Założyłem kawałek rozciętego wzdłuż wężyka gumowego i zacisnąłem opaską. Jeżdżę już ponad rok. Ciśnienie tam jest prawie żadne bo to powrót do zbiorniczka. Dostęp naprawdę beznadziejny. Zeby go kleić trzeba by opróżnić inatalację z płynu.

Myślałem też żeby olać ten odcinek co leci do przodu i niby ma chłodzić ,wycinając ten fragment i połączyć elastycznym wężykiem na opaski. Na razie mi nie cieknie więc tego nie zrobiłem. Tempra nie miała tej niby chłodniczki a wspomaganie takie samo było.

proszę numero 6

właśnie tak zrobiłem,przewód gumowy i dwie opaski,tylko muszę się za to zabrać bo małe plamki mam pod autem.

pod akumulatorem rozkręciłem ten przewód,niby wszystko Oki, a popuszczając srubę tu przy ''filtrze'' miałem takie podcisnienie że zaraz spowrotem to skręciłem

skąd tam znajdowalo się jakiekolwiek ciśnienie skoro przewód z drugiej strony był był ''lużny'' bez płynu

wielkie dzięki za rysunek