okazalo sie, ze problemy o ktorych kiedys juz pisalem (cieniasek zachowuje sie jakby tracil doplyw paliwa, slabnie i zachowuje sie jakby nie palil na wszystkie gary) mam wowczas, gdy stan paliwa zbliza sie lub jest ponizej polowy . Jak jezdze z pelnym zbiornikiem to wszystko jest w jak najlepszym porzadku. Wnioskuje z tego, ze problem mam z pompa, ale jak probowalem ja wyciagnac, to porazka. W SC 1,1 nie bylo problemow a tu...wszystko to jakies rozbudowane. Macie jakies pomysly? czy dobrze postawilem diagnoze?? i jak ta pompe wyciagnac i co z nia zrobic. POMOCY, bo tu stacji nie ma za wiele a i czynne do 21-22.00 czasem jest problem zeby cos otwartego znalezc. Pozdrawiam z Zielonej Wyspy.

> okazalo sie, ze problemy o ktorych kiedys juz pisalem (cieniasek

> zachowuje sie jakby tracil doplyw paliwa, slabnie i zachowuje

> sie jakby nie palil na wszystkie gary) mam wowczas, gdy stan

> paliwa zbliza sie lub jest ponizej polowy . Jak jezdze z pelnym

> zbiornikiem to wszystko jest w jak najlepszym porzadku.

> Wnioskuje z tego, ze problem mam z pompa, ale jak probowalem ja

> wyciagnac, to porazka. W SC 1,1 nie bylo problemow a

> tu...wszystko to jakies rozbudowane. Macie jakies pomysly? czy

> dobrze postawilem diagnoze?? i jak ta pompe wyciagnac i co z nia

> zrobic. POMOCY, bo tu stacji nie ma za wiele a i czynne do

> 21-22.00 czasem jest problem zeby cos otwartego znalezc.

> Pozdrawiam z Zielonej Wyspy.

hmm ze jak ? baki te same w 0.9/1.1 SPI to w czym problem przy wydlubaniu pompy ? moze czyszczenie ci pomoze bez koniecznosci zakupow . jak chcesz to moge ci dac namiar do mechanika polaka w dublinie

baki te same, ale wydaje mi sie, ze pompa inna

w 1,1 pompa wychodzila bez problemu, bo byla wielkosci otworu, a tu jest na blachach dolozone cos z boku i za diabla nie mialem pomyslu jak ja wyciagnac. Poprobuje w sobote, moze sie uda