Witam, moze ktos mial podobny objaw z instalacja gazowa co ja, a z racji urlopu mojego ulubionego gazownika musze sobie jakos sam radzic.

Generalnie od ktoregos zatankowania, generalnym objawem jest brak mocy pod pedalem, co skutkuje "niemrawym rozpedzaniem" (najmniej odczuwalne jest to na 1, najbardziej na 3-4 biegu). Maksymalna predkosc to ok 80-90 km/h, wyczywalne sa wtedy delikatne szarpania, cos jakby dlawienie sie czy delikatne szarpanie silnika.

Moje dane to: silnik 1,3 MPI (skoda), instalaca Lovato Au-700, przejechane 120 tys. km. na gazie,

Z racji dawnego przegladu, wymienilem na razie:

-swiece, filtr powietrza, filtr gazu, membrany w parowniku (taka niby regeneracja)

Niestety objawy moze ciut sie zmniejszyly (przed zmianami ledwo sie doczlapywal do 60 km/h), ale to niewiele...

Na benzynie brak tych objawow.

Czy macie jakies pomysly? Dziekuje z gory...

Może zatkane przez brud przewody.

> Witam, moze ktos mial podobny objaw z instalacja gazowa co ja, a z

> racji urlopu mojego ulubionego gazownika musze sobie jakos sam

> radzic.

> Generalnie od ktoregos zatankowania, generalnym objawem jest brak

> mocy pod pedalem, co skutkuje "niemrawym rozpedzaniem" (najmniej

> odczuwalne jest to na 1, najbardziej na 3-4 biegu). Maksymalna

> predkosc to ok 80-90 km/h, wyczywalne sa wtedy delikatne

> szarpania, cos jakby dlawienie sie czy delikatne szarpanie

> silnika.

> Moje dane to: silnik 1,3 MPI (skoda), instalaca Lovato Au-700,

> przejechane 120 tys. km. na gazie,

> Z racji dawnego przegladu, wymienilem na razie:

> -swiece, filtr powietrza, filtr gazu, membrany w parowniku (taka niby

> regeneracja)

> Niestety objawy moze ciut sie zmniejszyly (przed zmianami ledwo sie

> doczlapywal do 60 km/h), ale to niewiele...

> Na benzynie brak tych objawow.

> Czy macie jakies pomysly? Dziekuje z gory...

Może za mało gazu dociera do silnika, spróbuj zwiększyć dawke tym korkiem na węzyku...

Problem rozwiazany i jesli ktos tez bedzie mial takie objawy (a interfejsu do lpg czy do ecu nie posiada) to np. u mnie byla padnieta sonda lambda, ktora dawala zle pomiary skladu mieszanki, krokowiec wariowal...

Po wsadzenia mechanicznego "emulatora" silnika krokowego (miedzy przewody gazu w fazie lotnej) ladnie wszystko dziala.

Oczywiscie zakup nowej sondy jest niezbedny bo katalizator moze sie zepsuc...

_pozdrawiam i dzieki za rady