po pierwsze to chciałbym sie zapytać o kilka rzeczy , które nie występują w innych moich -lotach

natomiast w cento700 występuja stuki w silniku tak jakby coś było luźne, poprzedni właściciel zapewniał , że jest po całkowitym remoncie silnika (głowica, panewki itp) wymianie oleju itd...

rzeczywiście zgadza się , olej jest nowiuśki w środku, tylko jest go chyba za dużo tzn.... powyżej znacznika na bagnecie o 1,5cm ....

i tu pierwsze pytanie :

czy tak ma być?? czy nadmierna ilośc oleju może powodowac w/w stuki objawiające się na zimnym silniku , a gdy sie juz rozgrzeje to stuki milkną , pojawiają sie natomiast gdy pokonuje jakiś większy łuk albo rondo ......

drugie pytanie :

czy da radę zniwelowac mocno trzęsący się silnik , bo wibracje przechodzą na autko w znacznym stopniu ,tzn czy sa gumy, które są bardziej miękkie i lepiej zniweluja drgania silnika , bo podczas jazdy na wstecznym lusterku światła autka zataczają koła ....

niewiem , moze TTTM ???

trzecie pytanie natomiast :

ile muszę przygotowac kasy na całkowitą wymianę zwiechy przód/tył wraz z niezbędnymi diwajsami i co polecacie w tym temacie ......

z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi...

olej jest nowiuśki w środku, tylko jest go

> chyba za dużo tzn.... powyżej znacznika na bagnecie o 1,5cm ....

> i tu pierwsze pytanie :

> czy tak ma być?? czy nadmierna ilośc oleju może powodowac w/w stuki

> objawiające się na zimnym silniku , a gdy sie juz rozgrzeje to

> stuki milkną , pojawiają sie natomiast gdy pokonuje jakiś

> większy łuk albo rondo ......

Nie jest powiedziane, że ma być ale ja miałem chyba nawet więcej niż Twoje 1,5cm i nic się nie działo a na pewno nie miałem żadnych stuków

co do stuków to po twoim opisie wskazuje na to że stukają ci popychacze, w cc700 t norma przy przebiegu ok 80tys zaczynaja stukac , wymienia sie szklanki popychaczy i jest ok. jak dalej sie jeździ bez wymiany to wymienic trzeba dodatkowo wałek rozrządu,

Jeżeli stuka tylko na zimnym to sie nie martw , tak ma być.

co do stanu oleju to jezeli jest powyzej stanu maks , jak bym upuścił.

co do trzęsienia to wymieniły poduszki silnika i skrzyni, powienien byc spokoj,

zawieszenie ,

kmpl amortyzatorów 340zl

przód wachacze ok 200zl

tył tuleje met-gumowe wachacza ok 15zl /szt +koszt wymiany

> co do stuków to po twoim opisie wskazuje na to że stukają ci

> popychacze, w cc700 t norma przy przebiegu ok 80tys zaczynaja

> stukac , wymienia sie szklanki popychaczy i jest ok. jak dalej

> sie jeździ bez wymiany to wymienic trzeba dodatkowo wałek

> rozrządu,

to trzeba jednak zaglądnąc

> co do trzęsienia to wymieniły poduszki silnika i skrzyni, powienien

> byc spokoj,

> zawieszenie ,

> kmpl amortyzatorów 340zl

> przód wachacze ok 200zl

> tył tuleje met-gumowe wachacza ok 15zl /szt +koszt wymiany

dzienx ...

a ktoś cos jeszcze od siebie doda .....???