Hej, Juz myslaem ze z mym autkiem wszystko w porzadku, ale niestety podczas jazdy zaobserwowalem dziwny, stuk, a raczej jakis chwilowy zgrzyt , tak jakby ocieranie metalu lub cos podobnego pod maską.

Nie wiem co to moze byc? bo raczej nie ejst to zwiazane z rozrzadem bylo to wymieniane dosc niedawno, caly komplet wiec teraz mysle jaka mzoe byc inna przyczyna.

Czy walniety alternator, a raczej jego łozysko, gdyz obudowa wygalda dosc dobrze i nie jest peknieta

czy tez mzoe problem ze sprzeglem.

Dodam ze kompletne sprzeglo bylo wymieniane jakies 30kkm temu ( neico ponad dwa lata temu ) jak sobie tez przypominam takze i w tym okresie wymienilem alternator bo byl dziwny zgrzyt i chyba wtedy pekla obudowa.

Co to moze byc? sprzeglo dziala poprawnie, alternator tez laduje dobrze.

dodam ze te zgrzyty trwaly raptem kilka chwil, pozniej ustało.

Zauwazylem je w ub poniedzialek i takze je dzis slyszalem mimo ze autem jezdze codziennie.

Ktos mi mzoe powie jak ustalic usterke? bo nie chce aby mi sie nagle rozkrzaczylo auto na srodku?

Cos z łozyskiem oporowym ze nie wysprzegla? podciagnac linke?

wybieram sie w trase i dlatego wole dmuchac na zimne.

czekam na rade kolegow. zastanawiam sie czy to aby nie sprzeglo bo pojawilo sie to w korku, ale tez moze i altek bo to sie pojawilo z rana:)

Dlugo moge tak pojezdzic? warto ryzykowac i czekac do konca? a nie chce sie bawic i ponosic dodatkowe koszty jesli bo jak pojade na warsztat to pewnie by chciwli i zmienic altka i sprzeglo. gdyz w sumie slychac to tylko czasemi.

> Hej, Juz myslaem ze z mym autkiem wszystko w porzadku, ale niestety

> podczas jazdy zaobserwowalem dziwny, stuk, a raczej jakis

> chwilowy zgrzyt , tak jakby ocieranie metalu lub cos podobnego

> pod maską.

> Nie wiem co to moze byc? bo raczej nie ejst to zwiazane z rozrzadem

> bylo to wymieniane dosc niedawno, caly komplet wiec teraz mysle

> jaka mzoe byc inna przyczyna.

> Czy walniety alternator, a raczej jego łozysko, gdyz obudowa wygalda

> dosc dobrze i nie jest peknieta

> czy tez mzoe problem ze sprzeglem.

> Dodam ze kompletne sprzeglo bylo wymieniane jakies 30kkm temu ( neico

> ponad dwa lata temu ) jak sobie tez przypominam takze i w tym

> okresie wymienilem alternator bo byl dziwny zgrzyt i chyba wtedy

> pekla obudowa.

> Co to moze byc? sprzeglo dziala poprawnie, alternator tez laduje

> dobrze.

> dodam ze te zgrzyty trwaly raptem kilka chwil, pozniej ustało.

> Zauwazylem je w ub poniedzialek i takze je dzis slyszalem mimo ze

> autem jezdze codziennie.

> Ktos mi mzoe powie jak ustalic usterke? bo nie chce aby mi sie nagle

> rozkrzaczylo auto na srodku?

> Cos z łozyskiem oporowym ze nie wysprzegla? podciagnac linke?

> wybieram sie w trase i dlatego wole dmuchac na zimne.

> czekam na rade kolegow. zastanawiam sie czy to aby nie sprzeglo bo

> pojawilo sie to w korku, ale tez moze i altek bo to sie pojawilo

> z rana:)

> Dlugo moge tak pojezdzic? warto ryzykowac i czekac do konca? a nie

> chce sie bawic i ponosic dodatkowe koszty jesli bo jak pojade na

> warsztat to pewnie by chciwli i zmienic altka i sprzeglo. gdyz w

> sumie slychac to tylko czasemi.

Ja bym obejrzał dokładnie altka i się przysłuchał w jakich okolicach pojawia się dźwięk

Oby tak było, mam przeczucie czy aby to nie docisk, ale nie bardzo wiem jak to sprawdzic. dzis bylo wszystko OK, a przy wciskaniu sprzegla nic nie slychac i dziala normalnie.

Aha czy to rpawda ze w Punto lozysko dociskowe pracuje caly czas tzn po wcisniecu pedału niekoniecznie z biegiem i sie psuje dosc czesto bo jest to slaby punkt fiata.