Witam, przeglądałem forum w poszukiwaniu rozwiązania, być może przyczyną jest często gęsto opisywane uszkodzenie uszczelki w kolektrorze ssącym, ale opowiem swoją wersję wydarzeń.(silnik 1,7 F3N)

Jeżdżę na gazie i obroty na luzie mam 2000 !!! - przełączam na benze i obroty rewelacyjnue spadają do 1500 !! Nie wiem co to jest, zauważyłem że silnik jak by się mulił, nie ma takiego wzięcia na obrotach do 2000. Ostatnio robiłem rozrusznik i jak zakładałem filtr razem z plastikową obudową to zauważyłem że nie ma tam żadnej uszczelki gumowej (być może wcześniej nie było, ale miejsce w tym plastku wskazuje jak by miała być uszczelka). Zauważyłem też że bardziej mi kopci Proszę o pomoc.

> Jeżdżę na gazie i obroty na luzie mam 2000 !!! - przełączam na benze

> i obroty rewelacyjnue spadają do 1500 !!

1500 na biegu jałowym to nie za dużo ???

Niedawno spotkałem się z objawem nie schodzenia silnika z obrotów np. przy zmianie biegów, zdażało się że obroty po dodaniu gazu zostawały na ok 2100, ale nie był to stały objaw. Pomogło czyszczenie silnika krokowego. Samochód to Fiesta '97 1.3

> 1500 na biegu jałowym to nie za dużo ???

> Niedawno spotkałem się z objawem nie schodzenia silnika z obrotów np.

> przy zmianie biegów, zdażało się że obroty po dodaniu gazu

> zostawały na ok 2100, ale nie był to stały objaw. Pomogło

> czyszczenie silnika krokowego. Samochód to Fiesta '97 1.3

To może być to, ale tylko na benzie, a na gazie ?? Z tego co wiem silnik krokowy nie działa na gazie.

> To może być to, ale tylko na benzie, a na gazie ?? Z tego co wiem

> silnik krokowy nie działa na gazie.

No tak, pozostaje jeszcze gaz , w takim razie rzucił bym okiem na przepustnicę, może tutaj coś

> No tak, pozostaje jeszcze gaz , w takim razie rzucił bym okiem na

> przepustnicę, może tutaj coś

Rozmawiałem z kolegą który stawiał na "lewe" powietrze z gaźnika lub kolektora wlotowego.