Ożywiam forum

Słuchajcie, sprawa jest następująca - Tipo 1.6 i.e. - podczas jazdy potrafi przygasnąć silnik na ułamek sekundy po czym wszystko wraca do normy. Przy tym zajściu na ten ułamek sekundy zaświeca się też kontrolka wtrysku (marchewka na desce wskaźników) i wskazówka obrotomierza spada tak jakby odłączało go od prądu. Dzieje się to nieregularnie i nie ma znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny czy pracuje na PB czy LPG.

Co to może być??

> Ożywiam forum

> Słuchajcie, sprawa jest następująca - Tipo 1.6 i.e. - podczas jazdy

> potrafi przygasnąć silnik na ułamek sekundy po czym wszystko

> wraca do normy. Przy tym zajściu na ten ułamek sekundy zaświeca

> się też kontrolka wtrysku (marchewka na desce wskaźników) i

> wskazówka obrotomierza spada tak jakby odłączało go od prądu.

> Dzieje się to nieregularnie i nie ma znaczenia czy silnik jest

> ciepły czy zimny czy pracuje na PB czy LPG.

> Co to może być??

masa? nie raz to może sprawiać figielka

która masa??

masa całego modułu czy masa ta co jest przykręcana w kolektorze??

> masa? nie raz to może sprawiać figielka

nie mam pojecia która najlepiej posprawdzaj wszystkie jesli nadal nie bedzie dobrze to juz musisz szukac przyczyny gdzie indziej

> która masa??

> masa całego modułu czy masa ta co jest przykręcana w kolektorze??

> > masa? nie raz to może sprawiać figielka

Sprawdź, czy na alternatorze szczotki się nie kończą

Quote:

---

> Sprawdź, czy na alternatorze szczotki się nie kończą

---

ale co ma alternator do zaświecającej się kontrolki wtrysku?? (tylko i wyłącznie zaświeca się kontrolka wtrysku, żadna inna)

nie ma nic. Sprawdź masę główną. Tą która idzie od aku przez budę do skrzyni bądź silnka. Odpal i pomerdaj