Witam

Rzacz się tyczy astry G kombi z16xe z 2002r.

Auto trochę stało u mechanika. Tam rozladował się kompletnie aku, tzreba było użyć innego. Po uruchomieniu pali się kontrolka od poduszki. Normalne to jest? Nastepna sprawa to elektryczne szybki, które wcześniej opuszczały się i podnosiły same po mocniejszym przyciśnięciu przełącznika, teraz po ww incydencie straciły swoją magiczną właściwość. W czm może byc problem, jak go usunąc?

I jeszcze jedno pytanko. Czy ktoś orienuje się jaką średnicę i długość powinna mieć plecionka wydechu.

Pzdr

> Witam

> Rzacz się tyczy astry G kombi z16xe z 2002r.

> Auto trochę stało u mechanika. Tam rozladował się kompletnie aku,

> tzreba było użyć innego. Po uruchomieniu pali się kontrolka od

> poduszki. Normalne to jest? Nastepna sprawa to elektryczne

> szybki, które wcześniej opuszczały się i podnosiły same po

> mocniejszym przyciśnięciu przełącznika, teraz po ww incydencie

> straciły swoją magiczną właściwość. W czm może byc problem, jak

> go usunąc?

> I jeszcze jedno pytanko. Czy ktoś orienuje się jaką średnicę i

> długość powinna mieć plecionka wydechu.

> Pzdr

Witam!

Poduszke, bo sterownik stracil napiecie to powinnien Ci skasowac warsztat, w ASO moga pociagnac nawet ponad 150zl.

Szybki to przytrzymaj po koleji, lewa do opuszcenia a potem aby sie podniosla. Zapamieta jak sie zamknela, to samo z prawa i juz beda Ci dzialac..

Co do plecionki to inni koledzy pomoga.

Dzieki wielkie, Jest szansa zeby tesciowi sie podlizac

Witam

Troche dla mnie dziwne, ze po rozladowaniu aku wywala blad poduszki. Wielokrotnie odpinany aku z roznych pojazdow nie powodowal tego zjawiska. Jesli masz w A G poduszki boczne, wywalenie bledu moglo byc spowodowane przesuwaniem fotela, Astra G, Vectra B i Omega B maja felerne kostki pod fotelami, ktore czesto nie kontaktuja i przy przesuwaniu fotela wywali blad. Przypadek obrazujacy problem: przyjezdza klient A G na wymiane termostatu. Wymienilem, ale widze ze pali sie kontrolka poduszek. Pytam czy skasowac: poprosze, bo mnie denerwuje. Probuje skasowac: lipa, blad aktywny. Patrze: boczne poduszki. Poruszalem wtyczkami, scisnalem pod obydwoma fotelami. Efekt: blad nieaktywny, czyli jest polaczenie i moglem skasowac.

Brat ma Vectre B i te nieszczesne poduszki boczne. Kombinowal cos tam w kostkach, bo przy przesuwaniu fotela blad wielokrotnie wyskakiwal, po manipulacji przestalo (oczywiscie po skasowaniu pozniej bledu).

Pozdrawiam

Dziekuje za uwagę. Auto ma boczne poduszki. Wszystko wyjdzie przy próbie usuniecia błędu.