Jak włączam zapłon i zaczyna dmuchać dmuchawa coś bardzo głośno strzela pod deską rozdzielczą. Trzaska się tak przez ok 5 sek. Coś się ustawia.

Tak jakby jakieś klapki od nadmuchu się blokowały.

Nawiew mogę normalnie rozdzielać.

Jak wychodzę z auta i zamykam drzwi to spod deski słychać dzwięk opadającej klapy od sedesu

Co tam się popierniczyło?

> Jak włączam zapłon i zaczyna dmuchać dmuchawa coś bardzo głośno

> strzela pod deską rozdzielczą. Trzaska się tak przez ok 5 sek.

> Coś się ustawia.

> Tak jakby jakieś klapki od nadmuchu się blokowały.

> Nawiew mogę normalnie rozdzielać.

> Jak wychodzę z auta i zamykam drzwi to spod deski słychać dzwięk

> opadającej klapy od sedesu

> Co tam się popierniczyło?

Właśnie klapka od rozdzielania otwartego i zamkniętego obiegu. Mam to samo, dodatkowo klapa od sedesu wali jak się mijam np z tirem powyżej 70 kmh

A czy interesowałeś się może czy można to jakoś zablokować w pozycji otwartej. Boje się teraz czy nie zablokuje mi się w pozycji obiegu zamkniętego i będzie klops.

Pewnie deskę trzeba demontować żeby się do tego ustrojstwa dostać.

> A czy interesowałeś się może czy można to jakoś zablokować w pozycji

> otwartej. Boje się teraz czy nie zablokuje mi się w pozycji

> obiegu zamkniętego i będzie klops.

> Pewnie deskę trzeba demontować żeby się do tego ustrojstwa dostać.

Nie zgłebiałem tematu. Przeszło mi jak się okazało że tak jak piszesz trzeba sporo rozmontować żeby się do ustrojstwa dostać.

> Właśnie klapka od rozdzielania otwartego i zamkniętego obiegu. Mam to

> samo, dodatkowo klapa od sedesu wali jak się mijam np z tirem

> powyżej 70 kmh

Ja chyba mam to samo ale "uaktywniło" mi się to dopiero wczoraj, tylko że to pukanie jak o parapet jest od momentu przekręcenie kluczyka w stacyjce. Chyba jednak będę musiał w tym pogrzebać bo to lekko denerwujące.

> A czy interesowałeś się może czy można to jakoś zablokować w pozycji

> otwartej. Boje się teraz czy nie zablokuje mi się w pozycji

> obiegu zamkniętego i będzie klops.

> Pewnie deskę trzeba demontować żeby się do tego ustrojstwa dostać.

Byłem u elektryka bo to jest urządzenie elektryczne i za zablokowanie tego klopsa wziął 100 zł. To mało w porównaniu z serwisem Renault gdzie za samą diagnostykę problemu wzięli by mi 150 zł. (POLSKIE realia)

Ja sobie odpiąłem wtyczkę od silniczka klapki obiegu wewnętrznego i juz nie strzela.

Nie mam obiegu wewnętrznego..ale w sumie nigdy z niego nie korzystałem.

Klapka dalej się obija jak drzwi zamykam ale jej nie będę ruszał bo konieczne jest rozszczelnienie klimy ,żeby się do niej dostać.

Elektryk skasował Cię 100 zł za odpięcie wtyczki.