Witam

Byłem dziś na ustawieniu zbieżności i okazało się że mam do wymiany łożysko z przodu w prawym kole i lewą końcówkę drążka. Oczywiście nic nie zrobili bo łożyska nie było na stanie.

Teraz moje pytane - wg katalogu łożysko jest osobno nie trzeba całej piasty czy gość miał racje ?? I druga rzecz przegub i koronka po prawej stronie był upaprany czymś tłustym (osłona gumowa przegubu cała niepopękana opaski na miejscu) Czy może być to przez wadliwe łożysko ??

Czekam na sugestie

pozdro

Łożysko wymienione, faktyczne można wymienić samo. Pozostaje dylemat zabrudzonej koronki od ABS'u. Wg mechaników wszystko jest ok i podejrzewali że wcześniej ktoś tego nie wyczyścił.

To tak dla kogoś gdyby miał podobne dylematy