Na wstępie chciałbym Was sorry ! wiem że było pińcet razy a może i więcej !!

Wczoraj spawałem pękniętą dwururke (pomiędzy tym kołnierzem czy czymś takim z uszczelką a sondą lambda). Odlączyłem klakumulator... wszystko ładnie pospawało się. Włączam dziada żeby sprawdzić czy już nic nie pyrczy, a on zaczyna mi wariować na niskich obrotach Ruszam spod garażu a jego dławi Na jedynce zaczął przyspieszać, a zaraz go muli, póxniej znowu przyspiesza No to przytrzymałem na wysokich obrotach i wreszcie zaczął normalnie jechac Myśle sobie co to mogło być ?! No i wreszcie oświeciło mnie przecież komp sie zresetował a ja mu od razu po podpięciu akumulatora butowałem

Wieczorkiem odłączyłem źródło prądu... rano wpadam do garażu podekscytowany że Uniak bedzie znowu normalnie chodził Przekręcam kluczyk... mmmmmmm działa ....a po chwili zgasł odpalam drugi raz i znowu to samo !! trzecie czwarty, piąty !! cały czas odpala ale po chwili gaśnie !! po n-tym razie przestał gasnąć, ale obrotki strasznie wariowały wreszcie po jakimś czasie wszedł na prawidłowe i zaczął pracować jak należy Jazda próbna i wszystko działa tak jak powinno. Ale nie wiem jeszcze co bedzie na zimnym silniku, za chwile ide sprawdzić.

Teraz pytania

1. Czy podczas spawania mogłem uszkodzić sonde?? (spawane było jakieś 15cm nad nią)

2. Czy podczas takiego ciągłego odpalania i gaśnięcia po chwili, komp mógł sie prawidłowo zaprogramować??

3. Jeśli odłącze silniczek krokowy (sam kabelek) a silnik dalej bedzie szalał na niskich obrotach to co może być przyczyną??

4. Wywalić to auto wreszcie na złom??

> Na wstępie chciałbym Was sorry ! wiem że było pińcet razy a może i

> więcej !!

> Wczoraj spawałem pękniętą dwururke (pomiędzy tym kołnierzem czy czymś

> takim z uszczelką a sondą lambda). Odlączyłem klakumulator...

> wszystko ładnie pospawało się. Włączam dziada żeby sprawdzić czy

> już nic nie pyrczy, a on zaczyna mi wariować na niskich obrotach

> Ruszam spod garażu a jego dławi Na jedynce zaczął

> przyspieszać, a zaraz go muli, póxniej znowu przyspiesza No to

> przytrzymałem na wysokich obrotach i wreszcie zaczął normalnie

> jechac Myśle sobie co to mogło być ?! No i wreszcie

> oświeciło mnie przecież komp sie zresetował a ja mu od razu

> po podpięciu akumulatora butowałem

> Wieczorkiem odłączyłem źródło prądu... rano wpadam do garażu

> podekscytowany że Uniak bedzie znowu normalnie chodził

> Przekręcam kluczyk... mmmmmmm działa ....a po chwili zgasł

> odpalam drugi raz i znowu to samo !! trzecie czwarty, piąty !!

> cały czas odpala ale po chwili gaśnie !! po n-tym razie przestał

> gasnąć, ale obrotki strasznie wariowały wreszcie po jakimś

> czasie wszedł na prawidłowe i zaczął pracować jak należy

> Jazda próbna i wszystko działa tak jak powinno. Ale nie wiem

> jeszcze co bedzie na zimnym silniku, za chwile ide sprawdzić.

> Teraz pytania

> 1. Czy podczas spawania mogłem uszkodzić sonde?? (spawane było

> jakieś 15cm nad nią)

> 2. Czy podczas takiego ciągłego odpalania i gaśnięcia po chwili, komp

> mógł sie prawidłowo zaprogramować??

> 3. Jeśli odłącze silniczek krokowy (sam kabelek) a silnik dalej

> bedzie szalał na niskich obrotach to co może być przyczyną??

> 4. Wywalić to auto wreszcie na złom??

Ad. 4. Tak

Jak cos się nadaję z chęcia wezme

> Ad. 4. Tak

> Jak cos się nadaję z chęcia wezme

Ty hieno !

> Ty hieno !

No so

Chciałeś odpowiedzi to masz

> No so

> Chciałeś odpowiedzi to masz

no ziękuje Ci wery mać

jeszcze na czy patania odpowiedz mi to nad czwartą odpowiedzią zastanowie sie

> no ziękuje Ci wery mać

> jeszcze na czy patania odpowiedz mi to nad czwartą odpowiedzią

> zastanowie sie

Odpowiadam wybiórczo

Ale pomyślę nad pozostałymi

> Odpowiadam wybiórczo

> Ale pomyślę nad pozostałymi

myśl !! a ja gonie sprawdzić jak chodzi w miare zimny silnik

> myśl !! a ja gonie sprawdzić jak chodzi w miare zimny silnik

Zrób sobie jazde testową na róznych prędkościach obrotowych silnika i w różnych sytuacjach

> Zrób sobie jazde testową na róznych prędkościach obrotowych silnika i

> w różnych sytuacjach

Silnik chodzi na niskich obrotach równo czyli prawdopodobnie komputer zaprogramowal sie w miare dobrze, albo silnikier nie ostygł do końca. Spokojnie da rade go dotknąć ręką czyli chyba zimny jest

Ale druga usterka dała znać o sobie Znaczy była już wcześniej ale przez ostanie półtorej miesiąca wszystko było ok. Chodzi o to że musze długo kręcić rozrusznikiem, a silnik pomału wchodzi na prawidłowe obroty. Z tego co pamiętam to chyba czujnik Halla bedzie za to odpowiedzialny

Jazdy testowej nie robiłem bo paliwa mi szkoda Odczekam jeszcze jakąś godzinke żeby autko całkowicie przestygło i wtedy go wezme na jazde próbną.

> Chodzi o to

> że musze długo kręcić rozrusznikiem, a silnik pomału wchodzi na

> prawidłowe obroty....

pewnie obroty są za małe przy odpaleniu. A procedura ustawiania kompa po rozłączeniu aku została zachowana ?

> pewnie obroty są za małe przy odpaleniu. A procedura ustawiania kompa

> po rozłączeniu aku została zachowana ?

no odłączam aku... w moim przypadku po całej nocy odpaliłem auto. Czekać aż auto zagrzeje sie samo bez dodawania gazu chyba tyle prawda?

> no odłączam aku... w moim przypadku po całej nocy odpaliłem auto.

> Czekać aż auto zagrzeje sie samo bez dodawania gazu chyba

> tyle prawda?

no tyle, chodzi generalnie o to żeby w każdym przedziale temperatury ustawił się silnik krokowy na wolne obroty (900 obr przy 0st....90st).

Wychodzi mimo wszystko, że cuś źle się komp nauczył. Ja bym jeszcze raz go zresetował.

> no tyle, chodzi generalnie o to żeby w każdym przedziale temperatury

> ustawił się silnik krokowy na wolne obroty (900 obr przy

> 0st....90st).

> Wychodzi mimo wszystko, że cuś źle się komp nauczył. Ja bym jeszcze

> raz go zresetował.

No tylko że u mnie troche problem jest z tym programowaniem bo auto cały czas gaśnie jak jest zimne a wtedy komputer źle się zaprogramuje co nie ?!

Wczoraj odpaliłem auto jak było całkowicie zimne i silnik straszliwie wariował Nie wiem jush co to może być.

Jak odepne krokowca to dalej obroty szaleją, czyli silniczek raczej odpada, więc gdzie mam szukać przyczyny?!

Dzisiaj drugi raz bede "uczył" komputer jak ma funkcjonować.

Jak go mam zaprogramować jak obroty cały czas mi wariują i silnik gaśnie w czasie "uczenia"

Wszelkie propozycje mile widziane

> Dzisiaj drugi raz bede "uczył" komputer jak ma funkcjonować.

> Jak go mam zaprogramować jak obroty cały czas mi wariują i silnik

> gaśnie w czasie "uczenia"

> Wszelkie propozycje mile widziane

Może przed uczeniem go spróbuj zmusić go do chodzenia po niestandardowych liniach programu. Odpal go zwiększ obroty ręcznie uchylając przepustnicę i jednocześnie paznokciem naciśnij na popychacz krokowego. Efekt powinien być taki, że obroty wzrosną a krokowy dość gwałtownie schowa popychacz.

> Może przed uczeniem go spróbuj zmusić go do chodzenia po

> niestandardowych liniach programu. Odpal go zwiększ obroty

> ręcznie uchylając przepustnicę i jednocześnie paznokciem

> naciśnij na popychacz krokowego. Efekt powinien być taki, że

> obroty wzrosną a krokowy dość gwałtownie schowa popychacz.

a ja jeszcze myślalem w ten sposób....

jak silnik jest nawet lekko ciepły to wtedy chodzi w miare równo, a o gaśnieciu nia ma mowy

z tego co niektórzy mówią to wystarczy 15 min odłączenie aku i komp bedzie zresetowany

Więc...rozgrzeje silnik, odpene aku (na te 15min, przez ten czas silnik nie ma bata żeby ostygł), po tym czasie włączam autko i wszystko ładnie ebdzie sie programować

Dobrze kombinuje??

> a ja jeszcze myślalem w ten sposób....

> jak silnik jest nawet lekko ciepły to wtedy chodzi w miare równo, a o

> gaśnieciu nia ma mowy

> z tego co niektórzy mówią to wystarczy 15 min odłączenie aku i komp

> bedzie zresetowany

> Więc...rozgrzeje silnik, odpene aku (na te 15min, przez ten czas

> silnik nie ma bata żeby ostygł), po tym czasie włączam autko i

> wszystko ładnie ebdzie sie programować

> Dobrze kombinuje??

Kombinujesz, ale niewiem czy dobrze. Trzeba sprawdzić i ocenić. Sposób który opisałem nie służy do programowania. Wprowadza zakłócenie w proces regulacji wolnych obrotów i jest testem jak radzi sobie z nim komputer. Niewykluczone że po takim działaniu zapisze do pamięci wystąpienie jakiejś usterki. Ale z własnych doświadczeń nie grozi to nieprzyjemnymi konsekwencjami.