Witam z sasiedniego kącika UKP zwracam sie do Was ze wzgledu ze jest tu wiecej osob posiadajacych silnik 899 od pewnego czasu zauwazylem dziwne zachowanie silnika mianowicie:

jade sobie dzisiaj na 4 biegu 50 moze 60km/h redukuje na 3 obrotomierz wskazuje niecale 3000 obr./min pedal gazu mam gdzies w polowie wciśniety jak mocniej go nacisne a prawie ze do dechy przekraczam 3000obr./min zaczyna strasznie buczeć silnik(strasznie w kabinie buczy) auto przyspiesza z tym ze juz strasznie buczy to samo sie dzieje na kazdym biegu powyzej 2 (na 1 i 2 brak buczenia) czy to jest objaw typowy dla silnika 899 czy cos zaczyna sie sypac aktualny przebieg 118tys(w lipcu wymieniony olej na mobil 1 15w40, filtr oleju, plyn do chlodnicy) oczywiscie wszystkie płyny sa w normie nie ma zadnych brakow

drugie pytanie:

rano gdy odpalam auto startuje ladnie za pierwszym razem martwi mnie jedna rzecz dziwne metaliczne odglosy ze skrzyni biegow poki silnik nie dojdzie do temp ~ 50stopni na biegu jałowym stojac w garazu lub gdy przejade okolo 1km czyli z garazu pod blok to skrzynia troszke sobie jeszcze pobrzęczy dojadac do pracy(odcinek 11km) wyjde z auta i przysłucham sie skrzyni to nie slychac zeby bylo z nia coś nie tak

i na ostatek czy ten caly uklad monowtryskowy tak dziwnie szczela(pyrka) u Was w sensie jak by siedzial tam jakich skrzat i i szybko szczelał jakąc kołatką nie wiem jak nazwac ten dzwięk

Moze ktorys z Was miał podobny problem i doradził by mi co moze byc przyczyna wyzej wymienionych dolegliwości

> Witam z sasiedniego kącika UKP zwracam sie do Was ze wzgledu ze jest

> tu wiecej osob posiadajacych silnik 899 od pewnego czasu

> zauwazylem dziwne zachowanie silnika mianowicie:

> jade sobie dzisiaj na 4 biegu 50 moze 60km/h redukuje na 3

> obrotomierz wskazuje niecale 3000 obr./min pedal gazu mam gdzies

> w polowie wciśniety jak mocniej go nacisne a prawie ze do dechy

> przekraczam 3000obr./min zaczyna strasznie buczeć

> silnik(strasznie w kabinie buczy) i powoli przyspiesza to samo

> sie dzieje na kazdym biegu powyzej 2 (na 1 i 2 brak buczenia)

> czy to jest objaw typowy dla silnika 899 czy cos zaczyna sie

> sypac aktualny przebieg 118tys(w lipcu wymieniony olej na

> mobil 1 15w40, filtr oleju, plyn do chlodnicy) oczywiscie

> wszystkie płyny sa w normie nie ma zadnych brakow

> drugie pytanie:

> rano gdy odpalam auto startuje ladnie za pierwszym razem martwi mnie

> jedna rzecz dziwne metaliczne odglosy ze skrzyni biegow poki

> silnik nie dojdzie do temp ~ 50stopni na biegu jałowym stojac w

> garazu lub gdy przejade okolo 1km czyli z garazu pod blok to

> skrzynia troszke sobie jeszcze pobrzęczy dojadac do

> pracy(odcinek 11km) wyjde z auta i przysłucham sie skrzyni to

> nie slychac zeby bylo z nia coś nie tak

> i na ostatek czy ten caly uklad monowtryskowy tak dziwnie

> szczela(pyrka) u Was w sensie jak by siedzial tam jakich skrzat

> i i szybko szczelał jakąc kołatką nie wiem jak nazwac ten dzwięk

> Moze ktorys z Was miał podobny problem i doradził by mi co moze byc

> przyczyna wyzej wymienionych dolegliwości

wtrysk specyficznie stuka

> wtrysk specyficznie stuka

to jedno pytanie mam z głowy licze na kolejne odpowiedzi

> to jedno pytanie mam z głowy licze na kolejne odpowiedzi

sprzęgło ci się ślizga i dlatego brak przyspieszenia na wyzszych biegach. Ten metaliczny dzwięk totez może wina sprzęgła. Mozliwe ze nity na tarczy tłuka.

> sprzęgło ci się ślizga i dlatego brak przyspieszenia na wyzszych biegach.

a co to ma wspolnego z buczeniem silnika poczuł bym ze sie slizga juz na 1 biegu

>Ten metaliczny dzwięk totez może wina sprzęgła. Mozliwe ze nity na tarczy tłuka.

sprzegło, docisk, łozysko oporowe jest nowe firmy Valeo wymieniane niecałe 4tys km temu

> sprzegło, docisk, łozysko oporowe jest nowe firmy Valeo wymieniane

> niecałe 4tys km temu

Co wcale nie oznacza że jest dobrze wyregulowane i nie ślizga. Jeśli obroty rosną a auto nie przyspiesza to stawiam na sprzęgło.

> Co wcale nie oznacza że jest dobrze wyregulowane i nie ślizga. Jeśli

> obroty rosną a auto nie przyspiesza to stawiam na sprzęgło.

auto przyspiesza ale strasznie buczy jak naraz wciśnie mu sie gaz do dechy i to mnie martwi przyklad:

jade na 5 biegu mam 3 tys obr./min pedal gazu w polowie i jest wszystko ok naraz wdepne mu gaz do dechy fakt zbiera sie ale wtedy nieźle buczy moze to byc np wina zapchanego katalizatora lub za malo powietrza zassysanego przez monowtrysk bo narazie wszystkie odpowiedzi dotycza sprzegła a silnik buczy dalej

> auto przyspiesza ale strasznie buczy jak naraz wciśnie mu sie gaz do

> dechy i to mnie martwi przyklad:

> jade na 5 biegu mam 3 tys obr./min pedal gazu w polowie i jest

> wszystko ok naraz wdepne mu gaz do dechy fakt zbiera sie ale

> wtedy nieźle buczy moze to byc np wina zapchanego katalizatora

> lub za malo powietrza zassysanego przez monowtrysk bo narazie

> wszystkie odpowiedzi dotycza sprzegła a silnik buczy dalej

odnośnie buczenia - sprawdź czy dobrze siedzi pucha filtra powietrza na wtrysku - i czy filtru nie "wciągnęło"

> odnośnie buczenia - sprawdź czy dobrze siedzi pucha filtra powietrza

> na wtrysku - i czy filtru nie "wciągnęło"

to musze dzisiaj sprawdzic