Witam

Czy ktos z Was zmienial zegary w IBI 6L ATD na zegary od ASZ?

Intereruje mnie podlaczenie a przede wszystkim to czy jest jakas specjalna wiazka ktora rozni sie od ATD.

Mam juz podlaczony wskaznik naladowania aku, ale borykam sie z czujnikiem temperatury oleju, nie wiem czy musi byc jakas specjalna wiazka i czujnik temp oleju.

Z tego co dzwonilem do ASO powiedzieli ze w ATD i ASZ sa takie same obudowy filtra oleju, jednak nie wiem co z czujnikiem.

Prosze o pomoc!

a podłączyłes już te drugie zegary od Sport?

co z immo?

w ATD z tego co się orientuje nie ma czujnika temp. oleju, chyba że poprostu jest on zintegrowany z czujnikiem ciśnienia/poziomu oleju a poprostu nie ma kabla wyprowadzonego we wtyczce,albo jest on niepodłączony, jak chcesz to podeslę CI schemat do szafy (ale po niemiecku) może dojdziesz

ja tez myślałem o taki zegarach ale odpuściłem za drogie były, wolę dołożyć na słupku Boost,ciśnienie i temp.oleju. poziom ładowania aku - to nie wiem po co by mi to było

> a podłączyłes już te drugie zegary od Sport?

> co z immo?

> w ATD z tego co się orientuje nie ma czujnika temp. oleju, chyba że

> poprostu jest on zintegrowany z czujnikiem ciśnienia/poziomu

> oleju a poprostu nie ma kabla wyprowadzonego we wtyczce,albo

> jest on niepodłączony, jak chcesz to podeslę CI schemat do szafy

> (ale po niemiecku) może dojdziesz

> ja tez myślałem o taki zegarach ale odpuściłem za drogie były, wolę

> dołożyć na słupku Boost,ciśnienie i temp.oleju. poziom ładowania

> aku - to nie wiem po co by mi to było

zegary zamontowal poprzedni wlasciciel, jak kupilem autko juz byly

wskaznik naladowania aku jest podlaczony i dziala znakomicie.

wlasnie przydal by sie schemat zeby zobaczyc czy wogole mozna go jakos podlaczyc, to ze nie ma wskaznika to nie znaczy ze czujnika nie ma . z tego co sie zorientowalem to obudowa filtra oleju w ATD i ASZ sa takie same.

A dodajac ciekawa sprawa, jak poprzednim razem bylem na wymianie oleju to po wymianie wkaznik zaczal dzialac, jak ruszylem i przejechalem pareset metrow to przestal. tak wiec moze jest jakas szansa zeby to ruszyc.

kwestia tylko tego jak wyglada sprawa z podlaczeniem i wiazka

> zegary zamontowal poprzedni wlasciciel, jak kupilem autko juz byly

> wskaznik naladowania aku jest podlaczony i dziala znakomicie.

> wlasnie przydal by sie schemat zeby zobaczyc czy wogole mozna go

> jakos podlaczyc, to ze nie ma wskaznika to nie znaczy ze

> czujnika nie ma . z tego co sie zorientowalem to obudowa filtra

> oleju w ATD i ASZ sa takie same.

> A dodajac ciekawa sprawa, jak poprzednim razem bylem na wymianie

> oleju to po wymianie wkaznik zaczal dzialac, jak ruszylem i

> przejechalem pareset metrow to przestal. tak wiec moze jest

> jakas szansa zeby to ruszyc.

> kwestia tylko tego jak wyglada sprawa z podlaczeniem i wiazka

no jak zadziałał to może czujnik jest walnięty?

jak znajdę te schematy to Ci podesle, daj maila.

> no jak zadziałał to może czujnik jest walnięty?

dziwna akcja bo poprzedni wlasciciel mowil ze czujnika jeszcze nie podlaczal

ale moze po prostu cos nie kontaktuje

> jak znajdę te schematy to Ci podesle, daj maila.

[email protected] tak jak w profilu

BTW

nawet w MARAN'ie nie wiedza co i jak