Witam!

Jakiś czas temu zauważyłem że gdy leje pod korek to cieknie mi benzyna. Można zauważyć zacieki na baku. Gdy leje mniej to nie ma problemu, więc wnioskuje że winna jest rura wlewu.

Czy są tam jakieś uszczelki na łączeniu ze zbiornikiem? Albo coś co się zazwyczaj psuje?

Samochód będę naprawiał poza łodzią i ciężko będzie tam z kupieniem części, więc jeżeli mogą to być jakieś tanie uszczelki albo coś to kupił bym już teraz. Niestety teraz nie zajrzę co tam jest dokładnie nie tak.

> Witam!

> Jakiś czas temu zauważyłem że gdy leje pod korek to cieknie mi

> benzyna. Można zauważyć zacieki na baku. Gdy leje mniej to nie

> ma problemu, więc wnioskuje że winna jest rura wlewu.

> Czy są tam jakieś uszczelki na łączeniu ze zbiornikiem? Albo coś co

> się zazwyczaj psuje?

> Samochód będę naprawiał poza łodzią i ciężko będzie tam z kupieniem

> części, więc jeżeli mogą to być jakieś tanie uszczelki albo coś

> to kupił bym już teraz. Niestety teraz nie zajrzę co tam jest

> dokładnie nie tak.

Tam jest tylko gumowy kołnierz i opaska, jeśli cokolwiek miałoby sie zepsuć to... opaska. Nawet na wężu odpowietrzającym tez stawiam na opaskę.

Wydaj złotówke więcej i kup naprawdę dobrą opaskę zaciskową - to wystarczy.

U mnie też sączyło się paliwo po nalaniu do pełna..rura wlewu paliwa pękła w miejscu zaciśnięcia opaski . Pomogło przeniesienie opaski trochę powyżej pęknięcia Pomiędzy rurą wlewową a krućcem przy zbiorniku jest wkładka gumowa.

tak zrobię, kupie taką metalową zaciskaną śrubą

a jakiej ma być średnicy, tak mniej więcej?

Panowie, mógłby mi ktoś napisać jakiej mniej więcej średnicy rura wlewu, bo nie mam możliwości sprawdzenia a chciałem kupić tą opaskę.

> Panowie, mógłby mi ktoś napisać jakiej mniej więcej średnicy rura

> wlewu, bo nie mam możliwości sprawdzenia a chciałem kupić tą

> opaskę.

Wyciągałem jakiś czas temu zbiornik, i wydaje mi się że 40-50mm

dziękuje serdecznie, na dniach się za to będę brał...