witam

zacznę od początku

rano jadę do pracy z 5 na 4 redukcja przedemną ciągnie się jakiś wrak - jazda spokojna żadnego szaleństwa - więc postamowiłem na 3 i tak jak by kto gumką od słoika przywiązał nie chciała wyjść 4 i wejść 3 zwolniłem jeszcze i może 2 i to samo po wielkim mieszaniu weszła 3 mówię jakoś dojadę na 3 do pracy 5km ...

po dojechaniu na spokojnie próbuję klasyczne H się rozjechało

jedynka wchodzi daleko w lewo i głęboko

2 prawie normalnie lecz z oporami

3 naj lepiej z wszystkich

5 podobnie jak 1 daleko w prawo i głęboko

wsteczny terz strasznie głębiko

???????????????????????????????????????

macie jakieś propozycje co mogło się skończyć ??

może ktos miał doczynienia z czymś podobnym ??

Chyba trzeba obejrzec prowadnice.

> Chyba trzeba obejrzec prowadnice.

jakie prowadnice masz na myśli ?? drążki widzialem tam jakieś linki może linka poszła ??

macie jakieś fotki ??tych prowadnic ??

Kiedys wyskakiwaly odrazu pod drazkiem zmiany biegow.

Zajrzyj tez pod maske (po stronie kierowcy, za silnikiem gleboko w dole) i niech ktos zmienia biegi. Bedzie widac czy tam cokolwiek zmienia sie w skrzyni.

> Kiedys wyskakiwaly odrazu pod drazkiem zmiany biegow.

> Zajrzyj tez pod maske (po stronie kierowcy, za silnikiem gleboko w

> dole) i niech ktos zmienia biegi. Bedzie widac czy tam cokolwiek

> zmienia sie w skrzyni.

cosik sie zmienie bo jak po mieszam tro jakis bieg idzie znaleść

ktos ostatnio dał linka do zassanie e-pera na jakieś stronie .. włoskiej i nie moge znaleść ???

> cosik sie zmienie bo jak po mieszam tro jakis bieg idzie znaleść

> ktos ostatnio dał linka do zassanie e-pera na jakieś stronie ..

> włoskiej i nie moge znaleść ???

KLIK

> KLIK