wymieniłem ten czujnik przy chłodnicy, to samo, wymieniłem termostat to samo czy to pompa wody? w totolotka raczej nie będę grał, mam 1,6 ie powiem wam szczerze że miałem ritmo 1,5 i pod każdym względem oprócz promieniu skrętu było lepsze, przyśieszenie 2 razy lepsze spalanie 40% mniejsze, dziwiło Mnie to makarony widocznie się cofały, nie miałem zadnych czuników, komputerów sond lambda, digiplexów więc tego nie rozumię w sumie jestem tylko prostym studentem

> wymieniłem ten czujnik przy chłodnicy, to samo, wymieniłem termostat

> to samo czy to pompa wody? w totolotka raczej nie będę grał,

> mam 1,6 ie powiem wam szczerze że miałem ritmo 1,5 i pod każdym

> względem oprócz promieniu skrętu było lepsze, przyśieszenie 2

> razy lepsze spalanie 40% mniejsze, dziwiło Mnie to makarony

> widocznie się cofały, nie miałem zadnych czuników, komputerów

> sond lambda, digiplexów więc tego nie rozumię w sumie jestem

> tylko prostym studentem

Wypadalo by sie przywitac i profilek jako tako uzupelnic

racja!! a nie odrazu wsioczyć na pożądne auto mi załącza sie wentylator przy 110 i nie robie wielkiego krzyku, czerwone pole temp.wody jest dopiero przy 130 a jesli bedzie Ci sie zblizac temperatura do 130 to włącz na maxa wentylator i ogrzewanie trochę bedzie tobie ciepło, ale silnika nie "przysmazysz", a wymiany czegokolwiek moga sie na nic zdać, ten typ tak juz ma

> wymieniłem ten czujnik przy chłodnicy, to samo, wymieniłem termostat

> to samo czy to pompa wody? w totolotka raczej nie będę grał,

> mam 1,6 ie powiem wam szczerze że miałem ritmo 1,5 i pod każdym

> względem oprócz promieniu skrętu było lepsze, przyśieszenie 2

> razy lepsze spalanie 40% mniejsze, dziwiło Mnie to makarony

> widocznie się cofały, nie miałem zadnych czuników, komputerów

> sond lambda, digiplexów więc tego nie rozumię w sumie jestem

> tylko prostym studentem

chłodnice wymien, nie ma droznosci jak nalezy

> wymieniłem ten czujnik przy chłodnicy, to samo, wymieniłem termostat

> to samo czy to pompa wody? w totolotka raczej nie będę grał,

> mam 1,6 ie powiem wam szczerze że miałem ritmo 1,5 i pod każdym

> względem oprócz promieniu skrętu było lepsze, przyśieszenie 2

> razy lepsze spalanie 40% mniejsze, dziwiło Mnie to makarony

> widocznie się cofały, nie miałem zadnych czuników, komputerów

> sond lambda, digiplexów więc tego nie rozumię w sumie jestem

> tylko prostym studentem

chłodnica dużo kosztuje, żeby tak próbować czy to przez to, słyszałem jeszcze że może odpowietrzenie ale 3 razy był płyn wymieniany od tego momentu przy okazji robienia tych nie potrzebnych rzeczy Dzięki i Pozdrawiam

> wymieniłem ten czujnik przy chłodnicy, to samo, wymieniłem termostat

> to samo czy to pompa wody? w totolotka raczej nie będę grał,

> mam 1,6 ie powiem wam szczerze że miałem ritmo 1,5 i pod każdym

> względem oprócz promieniu skrętu było lepsze, przyśieszenie 2

> razy lepsze spalanie 40% mniejsze, dziwiło Mnie to makarony

> widocznie się cofały, nie miałem zadnych czuników, komputerów

> sond lambda, digiplexów więc tego nie rozumię w sumie jestem

> tylko prostym studentem

A ja nie widzę problemu. Wentylator według książki ma się załączać przy temp 90-94st. Na desce masz temperaturę z bloku silnika, która zawsze jest wyższa niż w chłodnicy dodaj do tego jakość wykonania i to , że wskazania nigdy nie są 100% dokładne i sam widzisz, że nie ma czym się przejmowac.

> A ja nie widzę problemu. Wentylator według książki ma się załączać

> przy temp 90-94st. Na desce masz temperaturę z bloku silnika,

> która zawsze jest wyższa niż w chłodnicy dodaj do tego jakość

> wykonania i to , że wskazania nigdy nie są 100% dokładne i sam

> widzisz, że nie ma czym się przejmowac.

mam tipo 4 lata i 4lata wskaźnik cały czas idealnie pokazywał 90 stopni i nic się nie działo teraz po mieście jak pojeźdrze 2g to śmierdzi wszystko a jak się otworzy klape od silnika to to można się poparzyć więc nie uważam że nie ma problemu uczelka znad głowicy która była wymieniana pół roku temu też tego nie wytrzymuje co z tego ze wentylator się włacza jak na chłodnicy jest 90stopni jak silnik ma 110