Witam

Mam problem z ogrzewaniem kabiny. Silnik rozgrzewa się szybko natomiast z wylotów powietrza dmucha tylko lekko ciepło. Wnętrze rozgrzewa się do przyzwoitej temperatury dopiero po 15 km i pracy silnika na postoju podczas oczyszczania ze śniegu a nie jak kiedyś było ciepło już w czasie oczyszczania.

Zauważyłem też, że wykładzina pod nogami kierowcy pod dywanikiem jest "mokra" ale to nie jest woda tylko wygląda to na płyn chłodniczy.

Miał ktoś podobne problemy, proszę o info.

Pozdrawiam

a jak z płynem w zbiorniczku?? najprawdopodobniej nagrzewnica padła...

> a jak z płynem w zbiorniczku??

No właśnie tego nie jestem wstanie stwierdzić ponieważ płynu mi ubywa przez węże przy reduktorze gazu, których nie mogę uszczelnic /mimo wymiany na nowe/

jezeli płyn jest na podłodze to musi cieknac z nagrzewnicy...no chyba ze jest inna opcja o ktorej ja nie wiem...

> jezeli płyn jest na podłodze to musi cieknac z nagrzewnicy...no chyba

> ze jest inna opcja o ktorej ja nie wiem...

Tak sobie właśnie myślałem tylko boję się tam zajrzeć ...:-)

Tylko dlaczego słabo grzeje. Czyżby mała dziurka mogła mieć tak mrożący wpływ

> Tak sobie właśnie myślałem tylko boję się tam zajrzeć ...:-)

> Tylko dlaczego słabo grzeje. Czyżby mała dziurka mogła mieć tak

> mrożący wpływ

a ja mam inne ciekawe zjawisko: jak się silnik nagrzewa to jest wsio OK natomiast gdy trochę postoję w korkach to pojawiają się momenty, że wskaźnik temp jest na 90* a z nawiewu zaczyna wiać chłodem.

Po czym, za 2-3 minutki już wieje baardzo gorące powietrze... I nic nie cieknie, co ciekawe.

Dodam, że też mam gaz a parownik wpięty równolegle.

przypuszczam, że nagrzewnica się przytkała i ma większy opór przepływu, przez co większość płynu płynie przez parownik... Niestety ta teoria nie wyjaśnia dlaczego dzieje się tak okresowo, tj raz ciepłe leci a raz nie...

Może u Ciebie jest podobnie ?? Ja planuję wpiąć niebawem parownik szeregowo, najpierw nagrzewnicę a za nią parownik. Zobaczymy co wtedy będzie.

> a ja mam inne ciekawe zjawisko: jak się silnik nagrzewa to jest wsio

> OK natomiast gdy trochę postoję w korkach to pojawiają się

> momenty, że wskaźnik temp jest na 90* a z nawiewu zaczyna wiać

> chłodem.

> Po czym, za 2-3 minutki już wieje baardzo gorące powietrze... I nic

> nie cieknie, co ciekawe.

> Dodam, że też mam gaz a parownik wpięty równolegle.

> przypuszczam, że nagrzewnica się przytkała i ma większy opór

> przepływu, przez co większość płynu płynie przez parownik...

> Niestety ta teoria nie wyjaśnia dlaczego dzieje się tak

> okresowo, tj raz ciepłe leci a raz nie...

> Może u Ciebie jest podobnie ?? Ja planuję wpiąć niebawem parownik

> szeregowo, najpierw nagrzewnicę a za nią parownik. Zobaczymy co

> wtedy będzie.

Parownik mam wpięty szeregowo /chyba/ przed nagrzewnicą więc to raczej nie to.

Słabe grzanie pojawiło się niedawno. W poprzednim sezonie grzewczym było wszystko OK.

Na razie zajrzałem do filtra kabinowego i okazało się, że jest do wymiany po półrocznym użytkowaniu /do czasu zakupu nowego wywaliłem go bo przecież teraz się nie kurzy /

Zobaczę jutro jaki będzie efekt.

Pozostał problem dobrania się do nagrzewnicy aby sprawdzić czy to z niej są jakieś przecieki - póki co nie wiem jak to zrobić

Może ma ktoś jakiś manual??