Witam

Mam problem z lampą przednią prawą. Jakiś czas temu padła mi żarówka H4 - wymieniłem na zapasową którą miałem jeszcze od czasów starego fiata, po jakiś 2-3 tyg sporadycznego jeżdżenia patrze przepalona. Kupiłem nową, zamontowałem, i znowu po niedługim czasie nie świeci.

Co może być przyczyną? I najważniejsze jak to naprawić?

> Witam

> Mam problem z lampą przednią prawą. Jakiś czas temu padła mi żarówka

> H4 - wymieniłem na zapasową którą miałem jeszcze od czasów

> starego fiata, po jakiś 2-3 tyg sporadycznego jeżdżenia patrze

> przepalona. Kupiłem nową, zamontowałem, i znowu po niedługim

> czasie nie świeci.

> Co może być przyczyną? I najważniejsze jak to naprawić?

Jeśli montowane były żarówki "no-name" pochodzące z supermarketów lub podobnych źródeł zakupu, to może to być całkowicie normalne.

Należy kupować żarówki znanych firm n.p: Osram, Philips itp.

> Witam

> Mam problem z lampą przednią prawą. Jakiś czas temu padła mi żarówka

> H4 - wymieniłem na zapasową którą miałem jeszcze od czasów

> starego fiata, po jakiś 2-3 tyg sporadycznego jeżdżenia patrze

> przepalona. Kupiłem nową, zamontowałem, i znowu po niedługim

> czasie nie świeci.

> Co może być przyczyną? I najważniejsze jak to naprawić?

podjechałbym do elektryka, który sprawdzi napięcie prądu jaki dochodzi do reflektora. Miałem tak kiedyś w 125p, że na jedną stronę dochodził "większy" prąd i przepalał żarówki, jena za drugą.

> Jeśli montowane były żarówki "no-name" pochodzące z supermarketów lub

> podobnych źródeł zakupu, to może to być całkowicie normalne.

> Należy kupować żarówki znanych firm n.p: Osram, Philips itp.

Jedna z nich to był Osram, co do drugiej to nie pamiętam

> Witam

> Mam problem z lampą przednią prawą. Jakiś czas temu padła mi żarówka

> H4 - wymieniłem na zapasową którą miałem jeszcze od czasów

> starego fiata, po jakiś 2-3 tyg sporadycznego jeżdżenia patrze

> przepalona. Kupiłem nową, zamontowałem, i znowu po niedługim

> czasie nie świeci.

> Co może być przyczyną? I najważniejsze jak to naprawić?

posprawdzaj napiecie jakie masz na zarowce - pod obciazeniem i bez niego

> posprawdzaj napiecie jakie masz na zarowce - pod obciazeniem i bez

> niego

Jak to najlepiej zrobić? w warunkach niewarsztatowych?

> Jak to najlepiej zrobić? w warunkach nie warsztatowych?

miernik i patrzysz jakei masz napiecie na zarowce przy wylaczonym silniku i wlaczonych swiatlach i potem porownujesz z napieciem jakie masz na niej przy odpalonym silniku, dodatkowo mozesz to samo posprawdzac przy duzym obciazeniu - czyli maksymalnych powlaczanych odbiornikach pradu (wszystkie swiatla szyba radio i co tam jeszcze masz)

wtedy zobaczysz jak wychodza wyniki

warto tez zobaczyc jakie masz napiecie na aku na pusto oraz pod obciazeniem - przy tej okazji zobaczysz czy oby nie za wysoko daje ladowanie na aku

Żarówki lubią się przepalać,gdy jest wilgotno , sprawdź uszczelę na deklu.

> Żarówki lubią się przepalać,gdy jest wilgotno , sprawdź uszczelę na

> deklu.

chyba nie do mnie ta odpowiedz...

Jeśli ci się przyda to info,to czemu ni