ostatnio zauważyłem problem w moim 1100. ogtórz bywa żę nie chce mi opdalić (nie ma reguły czy po nocy czy w dzień pod sklepem), jak podtrzymam mu gaz to w końcu zaskakuje ale zaczyna chodzić na b. wysokich obrtach. sytuacja normuje sie dopiero kiedy na chwilę odłącze jeden z przewodów wys. napięcia. o co chodzi??

Za daleko żeby dokladnie okreśłic. Świece dawno wymieniane ? Dobra iskra jest ? Alternator dobre napięcie daje ? Jak się nagrzeje to juz dobrze chodzi ?

> ostatnio zauważyłem problem w moim 1100. ogtórz bywa żę nie chce mi

> opdalić (nie ma reguły czy po nocy czy w dzień pod sklepem), jak

> podtrzymam mu gaz to w końcu zaskakuje ale zaczyna chodzić na b.

> wysokich obrtach. sytuacja normuje sie dopiero kiedy na chwilę

> odłącze jeden z przewodów wys. napięcia. o co chodzi??

może cos marnie łaczy i jest słabe napięcie, i jak ruszysz kablem to zaczyna działac chwile prawidłowo. Sprawdz kable od wysokiego napieca.

Ale jak odłączasz przewód to silnik na jeden gar nie pali, jak może chodzić dobrze. Czy jak wyłączasz i włączasz to wtedy zaskakuje normalnie ? Kopułka i palec rozdzielacza do sprawdzenia w takim razie... No i styki j.w. kolega sugeruje.

swiece i przewody nówki, bo też myślałem że to przez nie ale problem cały czas jest. mam 2 cewki i na 2 świece widze ze idzie inny prad niż na te z 2 cewki. może tu jest problem i po prosty jedna z cewek jest do wymiany ??

> swiece i przewody nówki, bo też myślałem że to przez nie ale problem

> cały czas jest. mam 2 cewki i na 2 świece widze ze idzie inny

> prad niż na te z 2 cewki. może tu jest problem i po prosty jedna

> z cewek jest do wymiany ??

Kolego to podmień cewki i zobaczysz co i jak, mój parch przerywał to zmieniłem cewki przez 2 dni chodził igła, na trzeci dzień zaczął przerywać i palić na 3 gary, otwieram maskę a tam dyskoteka na przewodzie wn który ma przejechane 3tys. Wymieniłem i jest wszystko ok, tak wiec przyczyn może być wiele. Podmień te cewki i zobacz co się będzie działo. Pozdro