problem polega na tym, że kiedy odpalam samochód (polo 1.9 tdi) rusza rozrusznik i tak jakby na chwilę siada całkowicie akumulator po czym, bez puszczania kluczyka normalnie kręci i odapala oraz zeruje się dzienny przebieg i zegar , problem ten pojawia się tylko rano przy piewszym rozruchu, dodam, że aku jest nowy ma ok. 4 miesiące

No ale cosik jest jednak nie tak, jesli jestes pewien aku to odpada, ale wartoby go sprawdzic jakims miernikiem, bo i nowy moze miec wade fabryczna. To ze zeruje Ci sie zegar i licznik swiadczy ze zanika prad i cala energia idzie na rozruch, obstawiam:

- wypalone kable zasilajace od aku, szczegolnie przypatrz sie polaczeniu masy do karoserii!!! U mnie byl juz taki snieg, ze po wydlubaniu styku prawie nie bylo - wymiana kabli na nowe, oczywiscie wychachmęcilem jakies spawalnicze bo ich bylem najbardziej pewien

- padajacy rozrusznik, byc moze masz juz takie luzy na lozyskach i tulejkach, ze poprostu przyciaga wirnik do stojana i robi sie zwarcie! Na zimnym diesla ciezko ruszyc wiec i rozrusznik ma z tym problem.

Sprawdz to sobie dokladnie jak nie pomoze bedziemy myslec, ja tez droga dedukcji doszedlem co i jak