koledzy potrzebuje potwierdzenia, jakie są objawy padniętej UPG, bo coś zaczęło się u mnie dziać, zauważyłem to od tyg i szukam przyczyny. Dodam, że auto nie kopci, nie dymi, masła nie ma, czy to pod korkiem, czy na bagnecie, ale

w zbiorniczku płynu chłodniczego zrobił się czarny osad na ściankach powyżej płynu, na zewnątrz jest białawy osad, wokół korka i łączenia zbiorniczka.

Wymieniałem płyn chłodniczy, pod koniec lata, dolewałem płynu w październiku, teraz znowu zalałem do środka zbiorniczka (między min max), wczoraj płynu było na min, tak samo z olejem dolewany w sierpniu, a wczoraj na bagnecie było na min. dolałem znowu do połowy.

Odkręciłem dziś rano korek od zbiorniczka, i zrobił psssssyt, w środku czuć jakby nie płynem (coś jakby pod korkiem wlewu oleju)

Jeszcze jeden objaw jak silnik jest rozgrzany i stanę na światłach to temperatura idzie do góry i jak włączy się wiatrak, to potrafi polecieć zimne, a nie gorące powietrze z kratek nawiewu (już 3 przypadki takie miałem),akurat to od miesiąca się nie powtarza. (myślałem, że może nagrzewnica)

Dziś odkręciłem świece i wyglądają na normalne (akurat miałem wymieniać).

Środek zbiorniczka płynu chłodzącego

widocznego białego masła jak wspomniałem nie ma, czy na bagnecie czy na korku.

Czy to moje wyolbrzymianie problemu i silnik olej musi jeść? no ale co z tym płynem chłodniczym i osadem w i na zbiorniczku?

Nikt nic nie podpowie?

nie wymieniał nikt UPG

> Nikt nic nie podpowie?

> nie wymieniał nikt UPG

ja wymieniałem ale to dlatego że kupiłem silnik i go remontowałem

a co do problemu. znajomy miał wydmuchaną uszczelke i ubywało mu płynu chłodzącego, silnik się strasznie grzał a z nagrzewnicy leciało wiecznie zimne powietrze, a więc prawdopodobnie masz walniętą uszczelke.

W fordzie wymieniałem

Objawy są różne w zależności w jakim miejscu uszczelka padnie. U ciebie wygląda jak by uszkodzona była między prowadzeniem oleju i wody. Jak świece są ok i nie ma problemu z odpalaniem to do tłoków woda nie idzie.

Na 900 za bardzo się nie znam ale jak pompa wody i oleju jest napędzana z jednego wałka to może między pompami uszczelki poszły.

> W fordzie wymieniałem

> Objawy są różne w zależności w jakim miejscu uszczelka padnie. U

> ciebie wygląda jak by uszkodzona była między prowadzeniem oleju

> i wody. Jak świece są ok i nie ma problemu z odpalaniem to do

> tłoków woda nie idzie.

> Na 900 za bardzo się nie znam ale jak pompa wody i oleju jest

> napędzana z jednego wałka to może między pompami uszczelki

> poszły.

No właśnie coś musi powodować, że płyn znika, i ten osad się robi w zbiorniczku. Myślałem, że może spaliny z komory spalania idą do układu chłodzenia, ale jak mówisz, że może miedzy pompami uszczelki poszły, to sam nie wiem.

Wymieniać uszczelkę pod głowicą, czy szukać innych przyczyn.

> No właśnie coś musi powodować, że płyn znika, i ten osad się robi w

> zbiorniczku. Myślałem, że może spaliny z komory spalania idą do

> układu chłodzenia, ale jak mówisz, że może miedzy pompami

> uszczelki poszły, to sam nie wiem.

> Wymieniać uszczelkę pod głowicą, czy szukać innych przyczyn.

Jak jest to taka tłusta oleista maź no to będzie pewnie olej. Jak by były spaliny to powinieneś mieć bąbelki w zbiorniczku przy uruchomionym silniku.

Żeby się na 100% dowiedzieć co to, to by trzeba ciśnienie w układzie chłodzenia i oleju sprawdzić oraz stopień kompresji.

> Jak jest to taka tłusta oleista maź no to będzie pewnie olej.

No tak jak widać, górna ścianka czarna, jakby usmolona, i na bokach takie czarne nitki, jak na zdjęciu do wysokości płynu, płyn chłodzący sam w sobie jest czysty (czyli zielony).

Jak by

> były spaliny to powinieneś mieć bąbelki w zbiorniczku przy

> uruchomionym silniku.

Czyli co, zagrzać go do jakiś 85st. i obserwować zbiorniczek czy unoszą się pęcherzyki, czy odkręcić korek?

> Żeby się na 100% dowiedzieć co to, to by trzeba ciśnienie w układzie

> chłodzenia i oleju sprawdzić oraz stopień kompresji.

Zaraz po nowym roku pojadę sprawdzić kompresje i zrobię próbę olejową, rozumiem, że to powinno mi dać stu procentową odpowiedź?

Ile wstępnie takie badanie, może kosztować?