WItam!

W foce zapaliła się kontrolka ABS. Po sprawdzeniu czujników okazało się że przewód przy jednej z wtyczek układu ABS jest urwany. Po naprawie (zlutowaniu przewodu) kontrolka nadal świeci.

Dalsze sprawdzanie nie wykazuje przerwy w przewodach układu.

Odpalam silnik robię jazdę próbną i po 3 próbie hamowania ABS odżywa i działa 2 dzień.

Pytanie czy w foce układ ABS nie jest testowany przez kompa w momencie przekręcenia kluczyka?

Dlaczego kontrolka zgasła w czasie jazdy testowej a nie zaraz po usunięciu usterki przerwy w układzie czujnika jednego z kół.

Focus z 2000 r wersja 1.8 tddi.

> WItam!

> W foce zapaliła się kontrolka ABS. Po sprawdzeniu czujników okazało

> się że przewód przy jednej z wtyczek układu ABS jest urwany. Po

> naprawie (zlutowaniu przewodu) kontrolka nadal świeci.

> Dalsze sprawdzanie nie wykazuje przerwy w przewodach układu.

> Odpalam silnik robię jazdę próbną i po 3 próbie hamowania ABS odżywa

> i działa 2 dzień.

> Pytanie czy w foce układ ABS nie jest testowany przez kompa w

> momencie przekręcenia kluczyka?

> Dlaczego kontrolka zgasła w czasie jazdy testowej a nie zaraz po

> usunięciu usterki przerwy w układzie czujnika jednego z kół.

> Focus z 2000 r wersja 1.8 tddi.

Aku odłącz na chwilę.

Wszytsko jak najbardziej ok.

> Dlaczego kontrolka zgasła w czasie jazdy testowej a nie zaraz po

> usunięciu usterki przerwy w układzie czujnika jednego z kół.

Bo na postoju czujnik nie wysyła impulsów do kompa że koło sie toczy.

> Wszytsko jak najbardziej ok.

> Bo na postoju czujnik nie wysyła impulsów do kompa że koło sie toczy.

Czyli układ ABS nie jest testowany po załączeniu zasilania tylko w czasie jazdy. Myślałem, że po załączeniu zasilania wykonywany est test połączeń układu a potem układ w czasie jazdy sygnalizuje ewentualne jego niesprawności.

> Aku odłącz na chwilę.

Odłączyłem i nadal świeciła do momentu jak napisałem w pierwszym poście. Potem zgasła i teraz jest .