Witam.

Jak w temacie.

Chcę wstawić zamiast katalizatora.

Długość 45-46cm, szerokość około 40cm, wysokość max. 10cm.

Średnica rury 50mm. Rury z obydwu stron proste. ---[ ]---

Dobrze byłoby, gdyby był to pierwszy tłumik, bo to chyba też ma znaczenie dla przelotu spalin (?).

Czy ktoś z kącikowiczów ma dostęp do jakiegoś katalogu z wymiarami tłumików, ewentualnie sprzedaje tłumiki i mógłby zmierzyć?

Może byc nr kat. Płóciennika, ewentualnie dane od jakiego modelu auta jest to tłumik, tzn. model, silnik, rok prod, sedan, hatchback itp.

będę bardzo wdzięczny za pomoc.

pozdrawiam RWR

> Witam.

> Jak w temacie.

> Chcę wstawić zamiast katalizatora.

> Długość 45-46cm, szerokość około 40cm, wysokość max. 10cm.

> Średnica rury 50mm. Rury z obydwu stron proste. ---[ ]---

> Dobrze byłoby, gdyby był to pierwszy tłumik, bo to chyba też ma

> znaczenie dla przelotu spalin (?).

> Czy ktoś z kącikowiczów ma dostęp do jakiegoś katalogu z wymiarami

> tłumików, ewentualnie sprzedaje tłumiki i mógłby zmierzyć?

> Może byc nr kat. Płóciennika, ewentualnie dane od jakiego modelu auta

> jest to tłumik, tzn. model, silnik, rok prod, sedan, hatchback

> itp.

> będę bardzo wdzięczny za pomoc.

> pozdrawiam RWR

A do jakiego to ma byc samochodu

> Witam.

> Jak w temacie.

> Chcę wstawić zamiast katalizatora.

> Długość 45-46cm, szerokość około 40cm, wysokość max. 10cm.

> Średnica rury 50mm. Rury z obydwu stron proste. ---[ ]---

> Dobrze byłoby, gdyby był to pierwszy tłumik, bo to chyba też ma

> znaczenie dla przelotu spalin (?).

> Czy ktoś z kącikowiczów ma dostęp do jakiegoś katalogu z wymiarami

> tłumików, ewentualnie sprzedaje tłumiki i mógłby zmierzyć?

> Może byc nr kat. Płóciennika, ewentualnie dane od jakiego modelu auta

> jest to tłumik, tzn. model, silnik, rok prod, sedan, hatchback

> itp.

> będę bardzo wdzięczny za pomoc.

> pozdrawiam RWR

profil masz prawie pusty

nawet nie wiadomo z jakiego miasta jestes

podjedź do pierwszej lepszej firmy zajmującej się wymianą tłumików

i znajdą Ci tłumi w 5 minut

wystarczy, że rzucą okiem w katalog i po sprawie.

Jeśli będa problemy, zawsze możesz kupić jakieś rzemiosło

> A do jakiego to ma byc samochodu

Do Mazdy 626 2.0 16V.

Katalizator ma te rozmiary, które podałem (jest wielki), także na mój rozum dobrze byłoby dobrać tłumik o zbliżonych rozmiarach, tak aby zachować podobny przepływ spalin.

Ale faktycznie nie pomyślałem o tym, aby pojechac do jakiegos warsztatu, gdzie montują tłumiki.

To jeszcze takie pytanie: czym się różni (chodzi o wnętrze) tłumik pierwszy od środkowego? Czy to ma duży wpływ na brzmienie wydechu i na szybkość przelotu spalin?