Witam

Chciałem sobie polepszyć swoje audio rozbudowując o kondensator i nowy akumulator żelowy Optima i okazało się że to chyba kondensator sieje zakłócenia jak silnik pracuje(świst).

Przed montażem kondensatora było wszystko ok.

Jak to pomoże w przemyśleniach to proszę;

Przewody zasilające 25mm,masa z karoserii,

głośnikowe 2x2,5mm

kondensator PEIYLING 1F

wzmacniacz JBL PX 300.4

radio ALPINE CDE

Kurcze nie wiem co mam teraz z tym zrobić??

> Witam

> Chciałem sobie polepszyć swoje audio rozbudowując o kondensator i

> nowy akumulator żelowy Optima i okazało się że to chyba

> kondensator sieje zakłócenia jak silnik pracuje(świst).

> Przed montażem kondensatora było wszystko ok.

> Jak to pomoże w przemyśleniach to proszę;

> Przewody zasilające 25mm,masa z karoserii,

> głośnikowe 2x2,5mm

> kondensator PEIYLING 1F

> wzmacniacz JBL PX 300.4

> radio ALPINE CDE

> Kurcze nie wiem co mam teraz z tym zrobić??

to nie od kondensatora, najwyraźniej złe przykręciłeś masę i popaliłeś wyjścia w radiu(zaciągnęło masę przez czincze)...są filierki za 30zł które to niwelują

> to nie od kondensatora, najwyraźniej złe przykręciłeś masę i

> popaliłeś wyjścia w radiu(zaciągnęło masę przez czincze)...są

> filierki za 30zł które to niwelują

Coś mi się wydaje że jak bym coś spalił w radiu to by w ogóle nie grało. Przy wyłączonym silniku jest jak najbardziej ok. A co do samego świstu to słychać go przy małej głośności przy większej oczywiście jest zagłuszany przez muzykę

Wydaje mi się że do mojego audio za bardzo zaoszczędziłem na kondensatorze i się zemściło

Może macie jakieś pomysły jak na to zaradzić bo jestem gotów usunąć ten "niewypał" lub zamienić na coś markowego

> Coś mi się wydaje że jak bym coś spalił w radiu to by w ogóle nie

> grało.

To zle Ci sie wydaje

Przy wyłączonym silniku jest jak najbardziej ok. A co do

> samego świstu to słychać go przy małej głośności przy większej

> oczywiście jest zagłuszany przez muzykę

> Wydaje mi się że do mojego audio za bardzo zaoszczędziłem na

> kondensatorze i się zemściło

przy tym sprzecie to wogole nie potrzebujesz kondensatora

> Może macie jakieś pomysły jak na to zaradzić bo jestem gotów usunąć

> ten "niewypał" lub zamienić na coś markowego

przepnij jakies inne radio, to zobaczysz ze na 95% mam racje. Jeszcze moze byc wina skrzyżowania kabli prądowych z czincz...

> To zle Ci sie wydaje

> Przy wyłączonym silniku jest jak najbardziej ok. A co do

> przy tym sprzecie to wogole nie potrzebujesz kondensatora

> przepnij jakies inne radio, to zobaczysz ze na 95% mam racje. Jeszcze

> moze byc wina skrzyżowania kabli prądowych z czincz...

Może wypnę sam kondensator i wtedy się okaże czy radia nie uszkodziłem i czy dalej mam jakieś zakłócenia.

Dlaczego uważasz że kondensator nie jest potrzebny w mojej konfiguracji?? Zapomniałem dodać że mam na mostku subwofer PowerBass ES-10DS-D2 a na przodzie PowerBass L-6C więc sam subwofer jest trochę prądożerny (przygasały mi światła;)

pozdrawiam

> Może wypnę sam kondensator i wtedy się okaże czy radia nie

> uszkodziłem i czy dalej mam jakieś zakłócenia.

> Dlaczego uważasz że kondensator nie jest potrzebny w mojej

> konfiguracji?? Zapomniałem dodać że mam na mostku subwofer

> PowerBass ES-10DS-D2 a na przodzie PowerBass L-6C więc sam

> subwofer jest trochę prądożerny (przygasały mi światła;)

> pozdrawiam

to jak swiatla przygasaly tzn ze masz problem z ladowaniem albo aku albo alternator, kondensator nie ma tutaj nic do rzeczy.

A przypadkiem nie poplątałeś kabli przy zakładaniu kondensatora ? cinch-ów z zasilającymi ? Kiedyś też miałem z tym problem przy włączonym silniku. odsunięcie cincha pomogło. Zacznij od odłączenia cinchów od wzmacniacza, żeby zobaczyć przez który kanał idą zakłócenia.

> to jak swiatla przygasaly tzn ze masz problem z ladowaniem albo aku

> albo alternator, kondensator nie ma tutaj nic do rzeczy.

albo problem za cienkich kabli zasilających, który to problem kondzio jakoś maskuje. To już kiedyś ustaliliśmy

> Witam

> Chciałem sobie polepszyć swoje audio rozbudowując o kondensator i

> nowy akumulator żelowy Optima i okazało się że to chyba

> kondensator sieje zakłócenia jak silnik pracuje(świst).

> Przed montażem kondensatora było wszystko ok.

> Jak to pomoże w przemyśleniach to proszę;

> Przewody zasilające 25mm,masa z karoserii,

> głośnikowe 2x2,5mm

> kondensator PEIYLING 1F

> wzmacniacz JBL PX 300.4

> radio ALPINE CDE

> Kurcze nie wiem co mam teraz z tym zrobić??

Czesc,

miałem ten problem tylko u mnie okazało sie ze cinchem

dotknołem gdzies plusa i wzmacniacz pobrał mase z radia przez co wypaliła się scieżka na płytce drukowanej( naprawa kosztowała 50zl) ale sprawdz wszystie połoczenia i podłacz głosniki bezpośrednio pod radio i zobacz czy piszczy.

Witam, no właśnie po pierwsze przewody sygnałowe jak najdalej od napięciowych , a po drugie to przydałby się jeszcze jeden przewód minusowy od aku do wzmacniacza. Taki fajny aku a się męczy na jednym przewodzie +

> Witam, no właśnie po pierwsze przewody sygnałowe jak najdalej od

> napięciowych , a po drugie to przydałby się jeszcze jeden

> przewód minusowy od aku do wzmacniacza.

A niby po co???

Taki fajny aku a się

> męczy na jednym przewodzie +

a to ile tych plusów ma podlaczyc?

czytasz to co piszesz wogole?

Witam

Przewody mam poprowadzone osobno czyli;

- zasilanie prawym progiem(25mm)

- RCA przedniego systemu środkiem (monster kable XLR)

- RCA subwofera lewy próg (SIGNAT)

Jak wcześniej napisałem przed podłączeniem kondensatora grało bez żadnych świstów po podłączeniu zaczęły się problemy.

Kondensator był podłączany oczywiście przy odłączonym aku i naładowany jak w instrukcji napisano (żaróweczka )

ładowanie mam ok 13,9V-14,4V

Jeszcze nie miałem okazji coś pokombinować z tym a naprawdę mnie to irytuje

Jedyne co się zmieniło to to że już mi światła nie przygasają

pozdrawiam

> Witam

> Przewody mam poprowadzone osobno czyli;

> - zasilanie prawym progiem(25mm)

> - RCA przedniego systemu środkiem (monster kable XLR)

> - RCA subwofera lewy próg (SIGNAT)

> Jak wcześniej napisałem przed podłączeniem kondensatora grało bez

> żadnych świstów po podłączeniu zaczęły się problemy.

> Kondensator był podłączany oczywiście przy odłączonym aku i

> naładowany jak w instrukcji napisano (żaróweczka )

> ładowanie mam ok 13,9V-14,4V

> Jeszcze nie miałem okazji coś pokombinować z tym a naprawdę mnie to

> irytuje

> Jedyne co się zmieniło to to że już mi światła nie przygasają

> pozdrawiam

Spokojnie nie pekaj, odłacz kondensator i zobacz jak gra,

i tak jak pisałem podłącz jakis głośnik bezpośrednio do radia odpal silnik i posłuchaj efektów jeżeli bedzie piszczec to radio do naprawy, jak masz troche pojecia o elektronice to trzeba zdjąc spodnią płyte od radia powinna być widoczna upalona śćieżka ( zastąp to miejsce kablem) ewentualnie daj radio do naprawy ( jak nie czujesz sie na siłach żeby grzebać samemu)

> Witam

> Przewody mam poprowadzone osobno czyli;

> - zasilanie prawym progiem(25mm)

> - RCA przedniego systemu środkiem (monster kable XLR)

> - RCA subwofera lewy próg (SIGNAT)

> Jak wcześniej napisałem przed podłączeniem kondensatora grało bez

> żadnych świstów po podłączeniu zaczęły się problemy.

> Kondensator był podłączany oczywiście przy odłączonym aku i

> naładowany jak w instrukcji napisano (żaróweczka )

> ładowanie mam ok 13,9V-14,4V

> Jeszcze nie miałem okazji coś pokombinować z tym a naprawdę mnie to

> irytuje

> Jedyne co się zmieniło to to że już mi światła nie przygasają

> pozdrawiam

poprowadź masę z aku i powinno pomóc miałem podobnie