Dziś po raz pierwszy moje auto się na mnie obraziło - nie chciało odpalić z rana.

Przedwczoraj wrocilem z pracy, zostawilem auto pod domem. Wczoraj idąc

do pracy tylko odpaliłem i przestawiłem o 5m.

Dziś rano rozrusznik kręcił żwawo, co jakiś czas któryś z cylindrów pyknął, raz

łaskawie ze trzy-cztery cylindry pykały póki kręciłem rozrusznikiem.

Dźwięk rozrusznika nie zmącony ani jednym odgłosem eksplozji, tylko rzadkie pyrknięcia.

Z objawów dodatkowych biały śmierdzący dym z rury.

Wieczorem zawziąłem się, kręciłem z nastawieniem że będę piłował do bólu.

Gdy silnik jakoś niechętnie odpalił na niskich obrotach rzucało całą budą.

Gdy potrzymałem na obrotach 2-3tys nagrzał się i mu przeszło zupełnie.

Nie ma śladu dziwnych zachowań !

Informacje dodatkowe :

świece mają pół roku, aku rok.

Jedyne co mi przychodzi do głowy to coś z paliwem

Jakieś jeszcze niedomagania podejrzewacie?

efekt taki jak przy braku ciśnienia paliwa,

coś tam "pierdnie" od czasu do czasu i tyle...

trudno powiedzieć, jakoś wątpię w zaśniedziałe styki bezpiecznika pompy paliwa....

a może sam przekaźnik...on się załącza na stałe dopiero jak już silnik "prawie zapala",

przynajmniej u mnie tak jest... ale ja mam 2 gary mniej

Gdy auto nie chce zapalic, wykreciles swiece? Sa mokre czy suche.

Bo moze auto sie zalewa i problem jest po stronie ukladu zaplonowego.

Czujnik polozenia walu ?

> Czujnik polozenia walu ?

A to chyba jest tak że albo pada albo działa ?

aktualnie auto działa

> A to chyba jest tak że albo pada albo działa ?

> aktualnie auto działa

Ja mialem tak ze dzialal normalnie jak sie rozgrzal, a tak to rano trzeba bylo go krecic i winny byl czujnik