Witam,

Coraz szybciej mi ubywa płyn. Przez tę zimę: w tempie ca. 1litr/1000km. Niby nie jest to dużo i da się z tym żyć. Ale ostatnio zauważyłem, że przy włączonym ogrzewaniu to im mocniejszy nawiew na szyby tym bardziej one mi parują - mam na myśli nawiew nr. 3 lub 4.

No, to sobie myślę: nagrzewnica. Dobrze myślę? Jak dotąd na dywanikach nic mokrego nie zauważyłem. Ale jest zima, więc dywaniki po pierwsze są mokre "z natury", po drugie jak już są mokre to łatwo nie wyschną. Czy radzicie mi jeszcze uważnie te dywaniki poobserwować, czy od razu oddać do warsztatu? A może spokojnie poczekać - np. na większe ubytki płynu i wyraźniejszą manifestację problemu?

Dodam, że w sobotę zamierzam wyjechać na rok, to lepiej już wyjechać z autem w dobrym stanie

BTW Nagrzewnica jest droga, chyba coś 350 - tak?

Pozdrawiam, KL

> Witam,

> Coraz szybciej mi ubywa płyn. Przez tę zimę: w tempie ca.

> 1litr/1000km. Niby nie jest to dużo i da się z tym żyć.

Ty możesz z tym żyć, jeżeli jest wyciek płynu do silnika to silnik długo z tym nie pożyje.

Ale

> ostatnio zauważyłem, że przy włączonym ogrzewaniu to im

> mocniejszy nawiew na szyby tym bardziej one mi parują - mam na

> myśli nawiew nr. 3 lub 4.

Ten typ tak ma. Wymień filtr przeciw pyłkowy i dobrze osusz fure oraz sprawdź czy wszystko jest ok lnik link link2 . Jak włączasz na 3 lub 4 bieg dmuchawe masz szybsze odparowywanie filtra i ta para musi się gdzie nanieść.

Polecam rozgrzać silnik włączyć dmuchawe na 4 i otworzyć okna i pozostawić tak na jakieś 10 minut. Powinno pomóc ale nie na długo.

> No, to sobie myślę: nagrzewnica.

>Dobrze myślę?

Raczej nie.

Jak dotąd na

> dywanikach nic mokrego nie zauważyłem. Ale jest zima, więc

> dywaniki po pierwsze są mokre "z natury", po drugie jak już są

> mokre to łatwo nie wyschną. Czy radzicie mi jeszcze uważnie te

> dywaniki poobserwować, czy od razu oddać do warsztatu? A może

> spokojnie poczekać - np. na większe ubytki płynu i wyraźniejszą

> manifestację problemu?

> Dodam, że w sobotę zamierzam wyjechać na rok, to lepiej już wyjechać

> z autem w dobrym stanie

> BTW Nagrzewnica jest droga, chyba coś 350 - tak?

> Pozdrawiam, KL

> Ty możesz z tym żyć, jeżeli jest wyciek płynu do silnika to silnik

> długo z tym nie pożyje.

No to chyba wyraźnie się manifestuje, nie? Oglądam korek oleju i tam coś albo widać, albo nie. Nie? Tak w każdym razie słyszałem, bo w jak dotąd nigdy na korku nic nie miałem.

> Ten typ tak ma. (...) Jak włączasz na

> 3 lub 4 bieg dmuchawe masz szybsze odparowywanie filtra i ta

> para musi się gdzie nanieść.

To nie to, chyba że po paru latach coś się mojemu samochodowi zmieniło... Teram mam wrażenie, że była duża różnica w parowaniu szyb pomiędzy włączonym i wyłączonym ogrzewaniem. Parowało przy włączonym. Ale może rzeczywiście poobserwować i nie panikować...