Witam wszystkich użytkowników, mam problem i szukam pomocy. Może ktoś z Was podsunie mi pomysła, co może być przyczyna takiego stanu rzeczy. Na co zwrócić uwagę. Nie bardzo mi się uśmiecha odstawiać go do serwisu z uwagi na to iz ostatnio mnie tam nieźle przekręcili i od tamtej pory omijam lubelski serwis szerokim łukiem. Każdego dnia z rana i po jeździe jak już ostygnie mam problem z uruchomieniem silnika. Auto ma przejechane 230 tys i do tej pory nie było z nim zadnych problemów tej natury. Odpalał za dotknięciem kluczyka. Problemy sie zaczęły po wymianie rozrusznika, ale nie jestem pewny czy jest to w jakiś sposób z tym zwiazane. Może w Waszych doświadczeniach znajduje sie podobny przypadek jaki i rozwiązanie tego problemu. przyznam, że po cichu na to licze.

Pozdrawiam Wszystkich i proszę o wpisywanie swoich sugestii. Każda jest mile widziana.

> Witam wszystkich użytkowników, mam problem i szukam pomocy. Może ktoś

> z Was podsunie mi pomysła, co może być przyczyna takiego stanu

> rzeczy. Na co zwrócić uwagę. Nie bardzo mi się uśmiecha

> odstawiać go do serwisu z uwagi na to iz ostatnio mnie tam

> nieźle przekręcili i od tamtej pory omijam lubelski serwis

> szerokim łukiem. Każdego dnia z rana i po jeździe jak już

> ostygnie mam problem z uruchomieniem silnika. Auto ma

> przejechane 230 tys i do tej pory nie było z nim zadnych

> problemów tej natury. Odpalał za dotknięciem kluczyka. Problemy

> sie zaczęły po wymianie rozrusznika, ale nie jestem pewny czy

> jest to w jakiś sposób z tym zwiazane. Może w Waszych

> doświadczeniach znajduje sie podobny przypadek jaki i

> rozwiązanie tego problemu. przyznam, że po cichu na to licze.

> Pozdrawiam Wszystkich i proszę o wpisywanie swoich sugestii. Każda

> jest mile widziana.

szukajka przeciez działa. Nunu7 często odpowiada każdemu na jego problemu z klekotem, przyobserwuj jaki dym leci z rury jak krecisz, czy jak odpalisz to chodzi równo i t p

opisz to w poście, ewentualnie poszukaj wyjasnienia w byłych postach.

Pozdrawiam

Czy po uruchomieniu silnik pracuje przez chwile nierowno (tak jakby palil na 3 cylindry), pozniej jego praca sie wyrownuje? jesli tak, to nie grzeje jedna ze swiec zarowych.

Pozdrawiam

napisałeś dużo, a w sumie nic nie napisałeś co by pomogło w zlokalizowaniu usterki