Witam

Czy reset kompa to zwykłe odlączenie od akumulatora na conajmniej 20 min, czy może coś jak w komputerach (tych PC) trzeba coś zewrzeć na jakiś czas?

> Witam

> Czy reset kompa to zwykłe odlączenie od akumulatora na conajmniej 20

> min, czy może coś jak w komputerach (tych PC) trzeba coś zewrzeć

> na jakiś czas?

Wystarczy ponoć odłączyć od aku i rest gotowy

> Wystarczy ponoć odłączyć od aku i rest gotowy

A potem wypadałoby zaprogramować

> A potem wypadałoby zaprogramować

Czyli po wyjęciu akumulatora i ponownym go włożeniu trzeba programować komputer?

> Czyli po wyjęciu akumulatora i ponownym go włożeniu trzeba

> programować komputer?

Tak,

Odpalasz bez wciskania pedału gazu, wszystkie elktryczne odbiorniki wyłączone i tak do włączenia wentylka przy chłodnicy

> Tak,

> Odpalasz bez wciskania pedału gazu, wszystkie elktryczne odbiorniki

> wyłączone i tak do włączenia wentylka przy chłodnicy

A co jak bez wciskania gazu gaśnie? Przecież muszą być jakieś domyślne wartości którem muszą być przyjęte aby wogóle silnik zaczoł pracę.

> A co jak bez wciskania gazu gaśnie?

Kręć do skutku, az zajara

Przecież muszą być jakieś

> domyślne wartości którem muszą być przyjęte aby wogóle silnik

> zaczoł pracę.

Wartości dla kompa sie programuja w trakcie nagrzewania silnika

Są też szkoły programowania w róznych warukach drogowych, ale ja zawsze robie tak jak wczesniej pisałem i było oki

No to się załamałem. Instalację gazową mam tak zrobioną przez warsztat instalujący, że odcina zasilanie kompa po przejściu na gaz. Z tego co piszesz to wnioskuje, że komp. programuje się podczas każdego przejścia na benzyne np. w trakci normalnej jazdy. Jeżeli tak zaprogramowany komp. następnie uruchomie na zimnym silniku to mogą być niespodzianki. Popraw mnie jak coś źle kombinuje

> No to się załamałem. Instalację gazową mam tak zrobioną przez

> warsztat instalujący, że odcina zasilanie kompa po przejściu na

> gaz. Z tego co piszesz to wnioskuje, że komp. programuje się

> podczas każdego przejścia na benzyne np. w trakci normalnej

> jazdy. Jeżeli tak zaprogramowany komp. następnie uruchomie na

> zimnym silniku to mogą być niespodzianki. Popraw mnie jak coś

> źle kombinuje

Myślę, że masz odcinaną, sondę (ja tak mam), nie kompa

Najprostszy sposób, jak masz jakis wydziw, to wywalic bezpiecznik od instali i zaprogramowac na benzynie i potem ziuuuuuu

Mam wydziw napewno. Pojechałem kiedyś do gości z reklamacją bo dostawał na benzynie znienacka dużych obrotów. Gość coś postękał sam do siebie i zamontował przekaźnik podłączając go do komputera. Dzisiaj sprawdałem do 4 styku czyli zasilanie. Tak więc odcinanie kompa jest napewno, sondy również. Jutro spróbuje "odinstalować" LPG zaprogramować kompa tak jak pisałeś.

> Mam wydziw napewno. Pojechałem kiedyś do gości z reklamacją bo

> dostawał na benzynie znienacka dużych obrotów. Gość coś postękał

> sam do siebie i zamontował przekaźnik podłączając go do

> komputera. Dzisiaj sprawdałem do 4 styku czyli zasilanie. Tak

> więc odcinanie kompa jest napewno, sondy również. Jutro

> spróbuje "odinstalować" LPG zaprogramować kompa tak jak

> pisałeś.

Powodzenia

> Powodzenia

ludziska co wy godota. przecież chociażby cewka zapłonowa sterowana jest z ECU, a krokowy bez ECU nie zadziała, a przecież reguluje wolne obroty na gazie myślę że masz zalożony reset kompa przekaźnik z opóźnieniem czasowym. Jak zgasisz to po jakimś czasie przeważnie do minuty nastąpi reset ale nie podczas przejścia z bęzyny na gaz

tak czy ja