Mam problem ze światłami przeciwmgielnymi.

Po wymianie żarówki H7 w lewym reflektorze jakiś czas temu przestały działać mi przeciwmgielne. Doraźnie to olałem, ale gdy po myciu w myjni karcherem zalał się lewy silniczek regulacji reflektora (tak, wiem, musiałem źle zamknąć pokrywę, abo coś ), musiałem go wymienić, więc mam całość na wierzchu.

Z tej okazji chciałem sobie też sprawę rozwiązać przeciwmgielnych. Po sprawdzeniu bezpiecznika (F30 15A w skrzynce koło akumulatora) okazało się, że jest spalony. Dałem więc nowy, który po włączeniu przeciwmgielnych natychmiast też się spalił. I następny też. Więc OK - gdzieś jest zwarcie.

I teraz pytanie związane z dostępem do kabli: czy szukać tylko na odcinku od bezpieczników do reflektora czy na całym obwodzie - z włącznikiem na desce rozdzielczej. Od czego zacząć? Będę wdzięczny za sugestie...

Proponuje odpiąć halogeny i wtedy je włączyć. Jeśli wywali bezpiecznik tzn że zwarcie jest gdzieś na przewodach albo samym włączniku... jeśli nie tzn że zwarcie jest w samej lampie.

PS.najlepiej byłoby użyc wsumie do tego miernika bo szkoda palić tyle bezpieczników a i bezpieczniej będzie.

czyli halogeny maja osobna wtyczkę? czy w jaki sposób odpiąć?

> czyli halogeny maja osobna wtyczkę? czy w jaki sposób odpiąć?

nie, niemaja. Tak to jest jak sie Fordziarz odezwie U nas conajwyzej mozna wypiac zarowke i wtedy klikac i patrzec na stan bezpiecznika.

Musisz sprawdzić jednak lampę w środku tą co robiłeś.

> Musisz sprawdzić jednak lampę w środku tą co robiłeś.

Słusznie prawiłeś, jak się okazało.

Oba przewody przeciwmgielnych były o siebie - już w lampie - przetarte. Ale tak się dranie przetarły, przywierając do siebie, że dopiero za drugim podejściem to zauważyłem.

W każdym razie dzięki za pomoc, problem rozwiązany

> nie, niemaja. Tak to jest jak sie Fordziarz odezwie U nas

> conajwyzej mozna wypiac zarowke i wtedy klikac i patrzec na stan

> bezpiecznika.

aAaaa...tam ciiiiiiicho skoro nie ma osobnej wtyczki wyjęcie żarówki na jedno wyjdzie

Co do przetartych przewodów warto się zastanowić nad przyczyną ich przetarcia i jakoś temu zaradzić aby uniknąć takich niespodzianek w przyszłości. Może np da się je dodatkowo zaizolować koszulką termokurczliwą...

PS.już tak na marginesie z ciekawości: Skoro nie ma wtyczki aby odłączyć lampy to jak te halogeny są podłączone w Stilaczu?